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El último Round del Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 de 2019 se celebrará  por primera vez fuera de Europa, con ocasión del Round Motul de Qatar. Con sus rápidas curvas y una larga recta de 1.068 kms, el Circuito Internacional de Losail es el escenario perfecto para acomodar las motos de la categoría más pequeña del paddock. Manuel González (Kawasaki ParkinGO Team) ya es el nuevo campeón, pero los rivales que le disputaron el título hasta Magny-Cours siguen en liza por el segundo puesto, y aún hay tres pilotos con opciones de hacerse con el subcampeonato.

Protagonista de una campaña muy sólida, González ganó el título mundial una carrera antes del final de la temporada, convirtiéndose en el campeón mundial FIM más joven en una competición de velocidad. Como para la mayor parte de sus rivales, esta será la primera visita a Qatar para el piloto español, que sin duda intentará terminar su temporada como la empezó, con una victoria, para asentar aún más su dominio- sería el primer piloto en la historia de WorldSSP300 en registrar cuatro victorias en una temporada- pero también para despedirse del mejor modo de la categoría.

El objetivo de los rivales que le siguen en la tabla es asegurar el segundo puesto de la general, y los antiguos pilotos de Moto3™ Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) y Scott Deroue (Kawasaki MOTOPORT) tienen la ventaja de haber corrido ya este circuito, a diferencia del tercer aspirante al subcampeonato, Andy Verdoïa (BCD Yamaha MS Racing). Sin embargo, ninguno de ellos ha logrado registrar ningún punto en la pista de Qatar. Deroue y Carrasco triunfaron respectivamente en Portimão y Magny-Cours, y la presión más fuerte puede estar sobre los hombros de Verdoïa, que no ha vuelto al podio desde el Round de Donington Park en julio.

Victor Steeman (Freudenberg Junior Team KTM) todavía tiene opciones matemáticas de subir al cuarto puesto del Campeonato, pero está a 20 puntos de Verdoïa, por lo que es más probable que pelee por mantener su quinta posición frente a Marc García (DS Junior Team), al que aventaja por un solo punto. Detrás de García se ubica el compañero de equipo del holandés, el germano Jan-Ole Jahnig, cuyo último podio se remonta a Assen y figura en séptima posición con siete puntos menos que el piloto barcelonés.

En el octavo puesto de la general está el piloto indonesio Galang Hendra Pratama (Semakin Di Depan Biblion Motoxracing), que cuenta con 14 puntos menos que el quinto clasificado, Steeman. Al piloto asiático se unirá este fin de semana su compatriota Muhammad Faerozi, que debutará en la categoría como wild card. Hugo De Cancellis (Team Trasimeno Yamaha) todavía puede terminar quinto en el Campeonato, pero está 22 puntos de Steeman y empatado con el ucraniano Nick Kalinin (Nutec - RT Motorsport by SKM - Kawasaki), que completa el Top 10 de la clasificación general. Todos los pilotos situados entre el quinto y el décimo puesto tienen la oportunidad de llegar al Top 5, pero los ojos estarán puestos en Steeman, García y Jahnig, los competidores con más opciones.

Otros pilotos acudirán a la carrera nocturna con la esperanza de terminar el año entre los diez primeros del Campeonato, comenzando por Kevin Sabatucci (Team Trasimeno Yamaha), ganador esta temporada en la pista de Donington Park. El mejor representante italiano en la categoría ocupa el 11º puesto en la clasificación general y un buen resultado en Qatar podría permitirle subir al Top 10. Su compatriota Bruno Ieraci (Kawasaki GP Project) no ha conseguido todavía su primer podio en WorldSSP300, pero habiendo terminado en el Top 10 en cada carrera desde el Round británico, hará todo lo posible por mantenerse en este grupo hasta el final.

Al igual que Muhammad Faerozi, Dallas Daniels también hará su debut en la categoría en Qatar. El joven estadounidense de 16 años ya ha triunfado en la Liqui Moly Junior Cup de MotoAmerica, competición en la que ha terminado tercero.

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