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Qué fenomenal historia la consecución del título mundial de WorldSBK por Tom Sykes en 2013, después de un trabajo tan duro para lograr ese gran objetivo. En los seis años transcurridos han pasado muchas cosas, pero el hambre de éxito de Sykes no ha hecho más que aumentar. El hombre de Yorkshire se confiesa en esta entrevista.

Mi abuelo es una parte fundamental en mi vida y todavía siento que se lo debo todo. Él es mi mayor fan, siempre pensó que yo tenía el potencial para ser Campeón del Mundo y me ha apoyado en todo. Estoy aquí por su apoyo; es fantástico que todavía siga viniendo a los Rounds europeos y que en 2013 pudiéramos ganar el campeonato juntos en Jerez; fue un sueño, un momento inestimable y algo que llevaré conmigo el resto de mi vida.

¿Qué me hizo darme cuenta de que quería correr una carrera de motos? Estaba en la escuela, haciendo todos los esfuerzos, y uno de los maestros siempre me decía: "Tom, you Jackass" (eres un asno) ¡lo cual es bastante fuerte siendo yo un adolescente, creo! Siempre decía que el motociclismo no me daría una carrera y que necesitaría un trabajo y que tendría que estudiar; ¡realmente he probado que estaba equivocado!

Comencé a correr cuando tenía 14 años, pero para mí todo comenzó a despegar cuando tenía 18 o 19. Estaba pilotando para Paul Bird en 2007 y fue en ese momento cuando pensé: ‘Puedo labrarme una carrera a partir de esto’. Las cosas se desarrollaron bien, y estoy muy agradecido por ello.

Lo único que lamento de mi carrera es cuando un par de tipos se descerebraron por un momento y me costaron dos títulos de WorldSBK. Con nuestro propio impulso, todavía creo que podríamos haber tenido tres títulos en el bolsillo. Las personas tienen derecho a su opinión, muchas de las personas que dicen que estoy amargado están celosas y no entienden los sacrificios que esto conlleva. Yo simplemente pienso "qué  lástima", porque sin esos dos momentos estúpidos de esos dos pilotos, tendríamos tres títulos mundiales.

Mi vida personal se estaba resintiendo y tenía problemas para pilotar la Kawasaki. Si hubiera estado más centrado probablemente habría tenido mejores resultados. Pero las cosas son como son, en el equipo BMW Motorrad WorldSBK me siento a gusto porque son más relajados. Es un equipo inglés y tienen unas cualidades diferentes. Estamos comenzando desde un nivel diferente al que he estado en el pasado.

Sin perder el tiempo, quiero volver a ser campeón de WorldSBK. Creo que tenemos las cualidades para lograrlo y ese es el objetivo, así que si me concentro en eso, estoy disfrutando de mi familia y siento que volveré a mi mejor nivel. Quiero ganar algunas carreras este año, eso por supuesto.

Siempre he tenido buenos compañeros de equipo, lo que me ha ayudado realmente. En 2009 llegó Ben Spies y nos pasó a todos por encima, ¡incluyéndome a mí, su compañero de equipo! Pero puedo vivir con eso, y pasó lo mismo con Jonathan Rea.

En 2015, Jonathan llegó justo en el momento en que las cosas cambiaron y sí, él me derrotó, pero también creo, y la gente tiene derecho a sus propias opiniones, que con la moto que tuve en 2013 y 2014 le hubiera vencido.

He tenido muchos problemas personales en los últimos tres años, y solo desde la semana pasada me he convertido en un hombre libre. A pesar de lo que la gente ha tratado de hacerme en los últimos años, mi familia y mis hijas lo son todo para mí. En el mundo de las carreras, debes estar físicamente en forma y centrado a un nivel muy alto para hacer tu trabajo en la pista.

Tu mentalidad tiene que estar en su sitio y tu rendimiento debe ser impecable. Lo más difícil es que tienes que encontrar un equilibrio entre todo eso y tus hijos, y creo que yo lo he encontrado.

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