Quizás sería quedarse corto decir que la temporada de Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) no está siendo del todo plácida. La adaptación a la nueva Panigale V4 R le está costando mucho más al tres veces subcampeón del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike que a su compañero de equipo. Además, cuando no ha sido cuestión de velocidad lo ha sido de suerte (o su ausencia, mejor dicho), sobre todo en los últimos dos Rounds.

Siempre es complicado desarrollar una moto nueva. Es una tarea larga, sin fecha final y a menudo frustrante, pero también es cuestión de tiempo que las piezas acaben cayendo en su sitio. Davies lo sabe mejor que muchos tras ayudar también en el desarrollo de la antigua Panigale R y quizás por ello afronte el séptimo Round del año con tanto optimismo.

“Hicimos un gran fin de semana en Ímola. Desafortunadamente, los resultados no reflejaron nuestro potencial, pero aún así fue muy bien”, ha estimado el piloto galés este domingo, de visita en Montmeló. “Luego llegamos a Jerez y las cosas se pusieron un poco más difíciles, pero al final salimos de ahí con mucha más información. Mejoramos mucho en la Carrera 2, aunque no pudiéramos demostrarlo del todo. Nos ha dado pequeñas claves para el siguiente tramo de la temporada”.

En esa Carrera 2, Davies estuvo metido de lleno en la lucha por la tercera plaza, tras un comienzo brillante. Sin embargo, una colisión con Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK) acabó con los dos pilotos por los suelos y fuera de la carrera. El italiano recibió a posteriori una sanción que se aplicará en la parrilla de la próxima Carrera Tissot Superpole.

Una semana después del incidente, los dos pilotos siguen atribuyendo la culpa al otro. El galés, en particular, lo continúa sufriendo: “¡Todavía tengo calambres en la pierna!”

“Mantengo lo que dije, es bastante obvio para cualquiera que haya pilotad una moto por Jerez. No necesito insistir demasiado en ello, pero está bastante claro. Hay adelantamientos creativos y luego hay adelantamientos estúpidos. Este era de los segundos”.

Mala fortuna o errores aparte, Davies está ya totalmente centrado en la cita de Misano, una de las pocas citas del calendario en las que no ha logrado ganar. Su segundo puesto en la Carrera 1 del año pasado se mantiene como su mejor resultado.

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