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Tras los 13 Rounds de 2018, los anales del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike han quedado reescritos en muchos apartados y a lo largo del curso han ido cayendo récords que persistían desde hacía años, algunos incluso desde una o dos décadas.

Jonathan Rea ha sido un año más el ‘rompe records’ por excelencia de la categoría reina. El piloto del Kawasaki Racing Team empezó la campaña emulando el histórico récord absoluto de victorias que poseía su ídolo de la infancia Carl Fogarty con 59, y la cerró elevando esa cifra hasta los 71 triunfos. Aún más importante, igualó los cuatro títulos mundiales que sumó su compatriota, aunque los firmados por el norirlandés han sido consecutivos, algo que nadie había hecho antes.

En el Round final de Qatar Rea también igualó el récord de 17 triunfos en una temporada que Doug Polen registró en 1991 en 24 carreras, una cifra imponente que no había sido alcanzada desde esa lejana fecha. Además, en la pista del desierto el piloto de Kawasaki alcanzó otro hito en la historia del Campeonato al sumar once victorias consecutivas. Antes de él nadie había logrado ir más allá de nueve. Además, con su victoria en la Carrera 1 de Qatar, se convirtió en el piloto con más éxitos con un solo fabricante (57 victorias desde que defiende los colores de Kawasaki).

El piloto de Ballymena alcanzó antes de mitad de temporada el récord absoluto de dobletes al superar los 16 sumados por Fogarty y Troy Bayliss a lo largo de sus carreras. Al final de su increíble temporada, Rea elevó esta cifra hasta las 24 dobles victorias, poniendo el listón muy alto para rivales presentes y futuros. También el récord de podios ha sido reescrito esta temporada: Los 130 que logró Troy Corser a lo largo de su carrera han sido ya superados por el actual rey de la categoría, que dejó la cifra en 134 tras el último Round en Qatar.

Tom Sykes, que ha sido el compañero de equipo de Rea desde que el norirlandés llegó al KRT en 2015, ha hecho honor a su apodo de ‘Mr Superpole’ en su último año con la escudería verde. El piloto inglés igualó ya igualó a principio de curso el récord de poles que poseía la leyenda australiana Troy Corser, con 43. Pero nada es para siempre, y Sykes continuó su trabajo de demolición en las sesiones de calificación hasta dejar el nuevo registro absoluto en 48 pole positions. En este apartado, nadie en la actual parrilla se acerca a las cifras del rey indiscutible de la pole position, quien cerró su asociación con el equipo verde llevándose un nuevo Trofeo TISSOT Superpole.

Sin emular las cifras del campeón del mundo, Chaz Davies (Aruba it.Racing-Ducati) también ha hecho variar algún ranking este año: Con los 12 podios registrados durante el curso, el galés ha alcanzado la cifra de 79 podios (¡sólo nueve pilotos han llegado a la cota de 75 podios en la historia de la competición!).

Y no sólo los pesos pesados de la categoría han abierto brecha en los anales del campeonato: En el Round de Argentina, el debutante Gabriele Ruiu (Team Pedercini Racing) se convirtió en el piloto más joven en participar en una carrera de World Superbike en las 31 temporadas de historia de esta competición. Con 18 años, 4 meses y 27 días, el italiano se convirtió también en el piloto más precoz en puntuar en el Campeonato de WorldSBK, ya que obtuvo la 14ª posición en la Carrera 1 celebrada en el Circuito San Juan Villicum.

De un año de récords como ha sido 2018 se recordarán sin duda los hitos alcanzados por Sandro Cortese en el Campeonato del Mundo FIM Supersport y por Ana Carrasco en el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300. El piloto alemán ha pasado a la historia como el primero que consigue coronarse como campeón mundial de Moto3™ y de World Supersport. ‘Sandrissimo’ ha sido también el primer debutante en el campeonato desde 2009 (Cal Crutchlow) que conquista el título a la primera.

Por su parte, la piloto murciana, que en 2017 ya fue la primera mujer en ganar una carrera de un campeonato del mundo de velocidad, ha seguido rompiendo techos este curso. Tras la carrera de Ímola se convirtió en la primera fémina que lideraba un campeonato del mundo, y tras la carrera final de la temporada, en la primera mujer que alcanzaba la corona de Campeona del Mundo en una competición mundial de motociclismo de velocidad. Un logro histórico que ha tenido resonancia global.

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