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El Circuito de Nevers Magny-Cours será el escenario de la gran final del Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 de esta temporada después de la que seguramente ha sido una de las campañas más reñidas en toda la historia de WorldSBK. En las siete carreras anteriores hemos tenido seis diferentes ganadores y trece pilotos en el podio. Lo más importante es que cuatro de esos pilotos aún pueden llevarse el título a casa en lo que prometen ser doce vueltas de máxima emoción.

Ana Carrasco (DS Junior Team) se mantiene al frente de la clasificación del campeonato con una ventaja de diez puntos, sin embargo, su colchón de puntos se ha reducido después de cada Round desde su extraordinaria victoria en Donington Park. La piloto española perdió una primera oportunidad de escribir su nombre en los libros de historia en Portimao, donde solo pudo cruzar la línea en el undécimo puesto (revisado a la décima posición después de la penalización impuesta a Borja Sánchez). Ahora, la cita  en Magny-Cours será una cuestión de todo o nada en para Carrasco.

Pocos pilotos se fueron del Algarve más felices y más motivados que Scott Deroue (Motoport Kawasaki). Después de una serie de malos resultados, y también de mala suerte, el Round portugués pareció marcar un cambio en la fortuna para el holandés: dominó la carrera de Portimao y se encuentra a solo diez puntos de Carrasco. La temporada pasada, su desafío por el título se vino abajo en Magny-Cours: ¿Será esta vez el escenario de su redención?

Mika Pérez (Kawasaki ParkinGO Team) aún no ha ganado una carrera esta temporada, pero ha mostrado la perseverancia y consistencia de un campeón ha llegado a la cita decisiva a dieciocho puntos de Carrasco. El piloto alicantino ha terminado segundo en las dos últimas carreras y, aunque sus opciones son escasas, sin duda el más joven de los cuatro contendientes lo dará todo hasta la bandera a cuadros.

El cuarto piloto en la carrera por el título es Luca Grunwald (Freudenberg KTM WorldSSP), a 22 puntos de la líder. El piloto de KTM no tuvo suerte en Portimao, ya que se fue al suelo poco antes del final después de un incidente con otro piloto y se tuvo que ir sin puntos del Algarve después de haber peleado en el grupo delantero. El alemán necita casi un pequeño milagro para ganar el campeonato, pero si algo sabemos con certeza es que no hay nada seguro en WorldSSP300 hasta que cae la bandera a cuadros.

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