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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike llega a su fase decisiva, y la próxima cita del calendario 2018 en el Circuito de Nevers Magny-Cours será determinante para la adjudicación de varios títulos en juego.

En la categoría reina, las posibilidades de que Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) se asegure su cuarta corona en el Round Acerbis de Francia son muy elevadas. Tras sumar su tercer doblete consecutivo en el Autódromo Internacional do Algarve, el piloto norirlandés tendrá su primer match-ball ya en Francia, la última etapa europea del calendario.

Rea afronta la cita con una masiva ventaja de 116 puntos sobre el segundo clasificado, Chaz Davies (Aruba. it Racing- Ducati), a falta de seis carreras por disputar. Si Rea termina el fin de semana con 100 puntos más que el piloto galés, se irá de Francia como Campeón de 2018. Resulta difícil imaginar- salvo traspié monumental- que no se asegure ese cuarto título consecutivo, ya sea en la Carrera 1 del sábado o en la segunda prueba, el domingo por la tarde.

 En el apartado de Fabricantes, Kawasaki tiene también opciones para asegurar el título en Magny-Cours. El constructor japonés suma 445 puntos y acude con una ventaja de 73 puntos sobre Ducati, segundo clasificado y el único que puede impedir o aplazar un nuevo triunfo de las máquinas verdes.

Si en WorldSBK existe un pequeño margen para la duda, donde con toda seguridad habrá nuevos campeones dentro de una semana es en el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 y en el Campeonato Europeo Superstock 1000. Ambas categorías han desplazado la resolución de los títulos a la última carrera de sus respectivas temporadas, aunque de hecho se hubieran podido decidir ya en el pasado Round.

Ana Carrasco (DS Kawasaki Junior Team) no consiguió terminar entre los mejores en Portimao, pero su 10ª posición permite a la piloto española llegar a Francia como líder de la general y con una ventaja de 10 puntos sobre Scott Deroue (Motoport Kawasaki), el ganador en la pista del Algarve. Mika Pérez (Kawasaki ParkinGo Team) y Luca Grunwald (Team Freudenberg KTM WorldSSP) también se mantienen en liza por el título y apurarán sus opciones, aunque a priori tengan menos posibilidades por hallarse respectivamente a 18 y 22 puntos de la líder.

En STK1000, Markus Reiterberger (alpha Racing-Van Zon-BMW) tendrá la oportunidad de rematar su gran temporada conquistando la corona de la categoría. El piloto alemán dispuso de una primera ocasión en Portugal, pero su tercer puesto allí no fue suficiente para asegurar el éxito. En Francia volverá a tener el viento de cara, ya que acudirá al duelo final con 18 puntos más que el italiano Roberto Tamburini (Berclaz Racing Team) y con 19 de ventaja sobre el chileno Maximilian Scheib (Aprilia Racing Team, los dos rivales que llegan a la última carrera con opciones de disputarle el título.

El Campeonato del Mundo FIM World Supersport es el único que no puede tener nuevo campeón el próximo fin de semana, pase lo que pase en la pista gala. Tras la dramática prueba celebrada en el Autódromo portugués, Sandro Cortese (Kallio Racing) ha ampliado su ventaja al frente de la tabla y ahora tiene 16 puntos más que Jules Cluzel (NRT), que fue uno de los máximos damnificados en esa accidentada carrera. Con Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) y Federico Caricasulo (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) clasificados a continuación y a sólo 20 puntos del líder germano, todavía puede suceder cualquier cosa en esta disputadísima categoría, y su desenlace definitivo tendrá como escenario la inédita pista de El Villicum, en Argentina, o el trazado de Losail, en Qatar, la cita que cerrará la temporada 2018.

¡No te pierdas el crucial Round Acerbis de Francia, del 28 al 30 de septiembre! Magny-Cours volverá a ser escenario de la coronación de nuevos campeones y todo lo que suceda allí se podrá seguir al detalle con el VideoPass WorldSBK.