¿Cómo les ha ido a los fabricantes en Laguna Seca?
WorldSBK se dirige a Estados Unidos, y aquí puedes ver cuáles son los números de cada marca en la pista californiana
Aprilia ha ganado tres veces en Laguna Seca: con Troy Corser en la Carrera 1 de 2000, con Eugene Laverty en la Carrera 2 de 2013 y con Marco Melandri en la Carrera 1de 2014. Su último podio llegó hace cuatro años con Sylvain Guintoli, segundo en la Carrera 2. El año pasado Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia) firmó el mejor resultado para Aprilia en la Carrera 2, terminando sexto.
En 2013, BMW registró dos podios aquí, Chaz Davies fue segundo en la Carrera 1 y Marco Melandri tercero en la Carrera 2. El año pasado Jordi Torres fue séptimo en la Carrera 1, mientras que la Carrera 2 fue un fiasco para dos pilotos de BMW, Torres y Raffaele De Rosa, que se cayeron durante la prueba.
El año pasado, Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) registró la 13° victoria de Ducati en Laguna Seca en la Carrera 1, mientras que en la Carrera 2 le dio al fabricante italiano su 39° podio. Ambos son récords para esta pista: Kawasaki sigue con siete victorias y 20 podios. La tasa de éxito de Ducati aquí es tan alta que solo en 2013 y 2014 no pudieron anotar podios. En todas las carreras disputadas aquí, Ducati siempre ha tenido una de sus monturas entre los cuatro primeros puestos de la parrilla en la calificación.
Honda ha ganado cinco veces en Laguna Seca: las últimas llegaron en 2004 (un doblete de Chris Vermeulen). El último podio de Honda lo anotó el gran Nicky Hayden, que fue tercero en la Carrera 1 de 2016. El año pasado, los dos pilotos de Honda obtuvieron resultados idénticos en ambas carreras: Stefan Bradl fue undécimo y Jake Gagne (Red Bull Honda World Superbike Team) 15º.
En los últimos años, Kawasaki ha sido uno de los fabricantes más exitosos en este escenario. Cinco de sus siete triunfos llegaron con su actual pareja oficial de pilotos, Sykes y Rea, desde 2013 en adelante. En el mismo período de tiempo, han anotado 14 de sus 20 podios. Solo Ducati ha ganado y registrado más podios en la pista de Monterey. El año pasado Rea y Sykes fueron segundo y tercero en la Carrera 1 detrás de Chaz Davies, mientras que en la Carrera 2 registraron un 1-2. Sykes y Rea hicieron excelentes salidas desde la séptima y octava posición en la parrilla, y ya estaban primero y segundo al final de la vuelta inicial. En las últimas diez carreras aquí, el mejor Kawasaki al caer la bandera siempre estuvo entre los cuatro primeros. Esto comenzó en 2014 y ha mejorado de manera que el mejor Kawasaki siempre está terminando en el podio en Laguna Seca.
El mejor resultado para MV Agusta en Laguna Seca fue registrado el año pasado por Leon Camier, que fue sexto en la Carrera 1.
Yamaha ha subido al podio tres veces en Laguna Seca. Estos éxitos procedieron de una victoria de Noriyuki Haga en 1998, y un primero y un segundo anotados por el mismo Haga en 2000. El año pasado Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) finalizó octavo en la Carrera 1 y Alex Lowes fue noveno en la Carrera 2.
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