Leon Camier (Red Bull Honda World Superbike Team) se está preparando para afrontar un fin de semana erizado de dificultades, ya que reaparecerá en el Round Prosecco DOC de Gran Bretaña aún sin estar plenamente recuperado de la lesión sufrida en MotorLand Aragón.

La estrella británica intentó volver a la acción en Imola hace dos semanas, pero allí constató que su condición física todavía no estaba al 100%, por lo que optó por desistir después de competir el viernes. Ahora acude a Donington Park con la esperanza de haber dado algunos pasos más hacia su plena recuperación y de poder rendir a un buen nivel delante de sus seguidores.

"Es complicado, porque me siento mejor haciendo lo normal del día a día, pero el dolor sigue ahí", explica el piloto de 31 años. "Voy mejorando lentamente, lo cual resulta duro, porque esperaba que la recuperación fuera más rápida según mi experiencia con otras lesiones. Pero me han dicho que esto puede durar meses y hasta que vuelva a subirme a la moto realmente no sabré cómo estoy”.

El asunto se ha convertido por tanto en una cuestión de paciencia, una cualidad que escasea en el gremio de los pilotos. Camier ha estado probando diferentes métodos para recuperar su forma. "Con otras lesiones puedo presionar, forzar la recuperación para ir un poco más rápido. Pero con esto he probado todos los tratamientos posibles; he estado usando una máquina indiba, tratamiento magnético y fisioterapia. He hecho todo lo posible, pero todavía necesito tiempo".

El piloto de Honda está ansioso por volver a competir en Donington Park, pero sabe que no puede forzar demasiado su cuerpo. "Voy a intentar competir nuevamente y ver qué pasa, pero hasta que no me suba a la moto realmente no sabré si puedo. Lo probé en Imola, cuatro semanas después de la caída, pero en Donington serán seis semanas, y sigue siendo muy pronto”.

"Volví a tener dolor en los músculos después de Imola, ¡estaba más dolorido que antes! Así que me tomé unos días libres, volví a Andorra, volví a entrenar y conseguí que el cuerpo se moviera nuevamente” continúa Camier. “Es un esfuerzo para el cuerpo, no puedes dormir porque tienes dolor, no puedes darte la vuelta, no puedes hacer nada".

Viajar a Imola dispuesto a pilotar, volver a subirse a la moto…sólo para terminar abandonando tras el primer día sería una papeleta para cualquiera. Lo fue también para el piloto de Honda: "Vas con una mentalidad diferente, en Italia no sabía si me dejarían correr. Luego, cuando lo intenté, no tenía el control, así que terminé cayéndome porque no podía pilotar correctamente. Intentamos hacer una tanda más larga en la segunda sesión para ver cómo me encontraba, pero había sentido mucho dolor en la primera sesión, mi cuerpo se tensó y empeoré aún más en la segunda sesión. Cuando tuve que forzar mi ritmo, no pude; no tenía nada, así que decidimos dejarlo".

Camier espera que las cosas vayan mejor esta vez en la pista de casa, pero entiende que tiene que actuar con cautela. "Comprometerse con el fin de semana completo es más difícil, especialmente por el sábado, ya que es un día muy intenso. Lo que me preocupa es que si fuerzo mi cuerpo, vaya empeorando cada vez más durante el fin de semana. Así que vamos a hacer un plan y determinar qué es lo mejor para evitarlo".

"Tengo muchas ganas de pilotar delante de mis seguidores, pero no debo verlo como una presión adicional. Si no puedo correr correctamente, solo soy un peligro para mí y para otros pilotos, no tiene sentido rodar en la 15ª posición y posiblemente empeorar la situación para las próximas carreras. Pero abandonar y quedarse fuera un fin de semana no es una decisión fácil de tomar".

Sin embargo, incluso si eso fuera lo que acabe sucediendo, su presencia en el circuito puede ser útil al equipo. "Observo las sesiones desde el vial de servicio cuando no estoy pilotando. Es algo que comencé a hacer el viernes en Imola, y hay algunas cosas que pude ver acerca del funcionamiento de la moto con respecto a los demás. Pude ver las líneas que tomaban Jake (Gagne) y Jason (O´Halloran, su sustituto ese fin de semana), y tratar de entender lo que están intentando hacer. ¡Pude ver mucho desde el exterior de la pista, pero es mejor si estoy rodando en ella!"

Sigue los progresos de Camier en el Round Prosecco DOC de Gran Bretaña con el VideoPass WorldSBK.