Poco después del último Round de WorldSBK en Donington Park, el dúo del equipo de Kawasaki Racing, Tom Sykes y Jonathan Rea, volvió a subirse a la Ninja ZX-10RR en el circuito de Misano, el miércoles y jueves de esta semana.

Estos ensayos no estaban programados como un test de rendimiento de nuevos componentes o para llevar a cabo desarrollos importantes, sino sobre todo para preparar el que se espera sea un fin de semana caluroso y duro en el circuito italiano, ubicado en la costa del Adriático.
 
Los cronos de ambos pilotos fueron buenos, al igual que su ritmo general de carrera, ya que rodaron extensamente en las condiciones de verano que esperan encontrar durante el fin de semana de competición que se celebrará a finales de este mes.
 
El sol que brilló a lo largo de la prueba proporcionó, efectivamente, una superficie de la pista con elevadas temperaturas en la cual probar las opciones de puesta a punto para las condiciones reales de carrera.

Tanto Sykes como Rea usaron neumáticos de carrera y de clasificación, con el primero anotando un 1'34.2 con un neumático de carrera, mientras Rea establecía un 1'34.4. Con el compuesto de clasificación, Sykes estableció un 1'33.6 y Rea registró un 1'33.9.
 
"En pocas palabras, hemos tenido un buen tiempo y hemos dado muchas vueltas” explicó Sykes al finalizar el test, el jueves al mediodía. “Creo que hice 103 vueltas el miércoles y 55 el jueves. Se ha hecho un esfuerzo y hemos conseguido algunos buenos resultados. También he tratado de mejorar el ritmo a una sola vuelta y realmente hemos cubierto una gran cantidad de parámetros. Estoy muy contento con nuestra velocidad en Misano. Nuestra velocidad en Donington fue fantástica, así que estamos tratando de aprovechar ese impulso y hacer un cambio en nuestra temporada”.

“En Aragón, Assen e Imola mi condición física era terrible, en Donington era mejor y ahora me siento un poco más estabilizado” siguió explicando el británico, quien en Donington firmó su noveno triunfo consecutivo en ese escenario en la Carrera 1. “Esto se ha reflejado en que he podido hacer más de 100 vueltas el miércoles a un ritmo fuerte. Y esta mañana, después de tomar dos capuchinos para el desayuno, ya estaba directamente de nuevo en la pista. Mi agradecimiento a Marcel, Danilo, Mattia, Tambu, Raúl y Rubén porque estaban a punto en Donington y a continuación, después de cambiar los motores y hacer la puesta a punto en el camión, un día o dos más tarde ya estaban en Misano preparando la moto para mí. Sin duda merecen un aplauso".
 
También Rea pudo subir a lo más alto del podio en la carrera de casa, la semana pasada. Con su victoria en la Carrera 2 en Donington interrumpió la fenomenal racha de su compañero de equipo en la pista de East Midlands. El líder destacado del Campeonato aspira ahora a seguir su espectacular línea de éxitos en el próximo Round de la Riviera di Rimini: "Ha sido un test valioso y el tiempo ha sido increíble los dos días, lo que significa que hemos podido completar muchas vueltas. No teníamos nuevos elementos para verificar, así que hemos utilizado el tiempo para evaluar diferentes configuraciones de chasis, trabajando en el equilibrio, y para reunir mucha información que será útil en futuras carreras”.

El Campeón del Mundo también subrayaba las buenas condiciones que presenta la pista de Misano, lo que ha permitido explorar una más amplia ventana de reglajes: “La pista está muy bien y hemos sido rápidos con distintas configuraciones, así que nuestra moto está trabajando en un rango más grande que en visitas anteriores a Misano. En general, he disfrutado rodando aquí y hemos sido muy consistentes, así que me entusiasma regresar en un par de semanas para competir. ¡Gracias al equipo por trabajar tan duro bajo unas condiciones tan calurosas!”

El popular Misano World Circuit Marco Simoncelli -de 4,226km de longitud-, acogerá el próximo Round del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike los días 17 y 18 de junio.