Tras la magnífica actuación que protagonizaron los pilotos del Kawasaki Racing Team en la carrera de casa, en la que cada uno se apuntó una victoria, Jonathan Rea y Tom Sykes se encuentran a la cabeza de la clasificación general de la categoría. Gracias a esas dos primeras posiciones, Kawasaki alcanzó el hito de 100 victorias en WorldSBK.

Rea, que ha conseguido un total de ocho victorias en lo que llevamos de temporada, disfruta de un colchón de 55 puntos, frente a su compañero de filas Tom Sykes. Este último, a pesar de atesorar tan solo una victoria, ha luchado por posiciones de pódium en casi todas las citas, lo que le permite disfrutar de una cómoda segunda posición.

El piloto de Ballymena afronta el #RiminiWorldSBK con la confianza de habar ganado las dos últimas carreras que se disputaron en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, en 2016, en las que Tom Sykes terminó inmediatamente después de él. Entre los dos acaparan las seis últimas victorias de la pista adriática.

Jonathan Rea: “Después de haber pasado algo de tiempo disfrutando del TT de la Isla de Man, tengo muchas ganas de volver a subirme a la moto para el Round de Misano. Además, tras los test que se celebraron en la pista hemos conseguido entender el comportamiento de la moto a diferentes temperaturas, lo que nos permitirá construir una base sólida y enfocarnos en cómo conservar las gomas. Es una pista que me trae muy buenos recuerdos, ya que allí conseguí mi primera victoria en WorldSBK”.

Tom Sykes: “Nos estamos acercando a las posiciones en las que queremos estar. Salimos muy esperanzados con los resultados de Donington, a pesar de no haber conseguido la victoria en la segunda carrera. En la primera hicimos bien los deberes y conseguimos ser muy rápidos. En la segunda, sin embargo, me costó algo coger mi ritmo y hasta la séptima vuelta no me encontré realmente cómodo. En el test de Misano el equipo trabajó muy duro y abandonamos la pista con un montón de información, que nos será de gran utilidad de cara al fin de semana. Considerando mi condición física previa, creo que dar 100 vueltas el primero de los días, y 50 el segundo, es un buen ritmo de trabajo. Afronto la carrera de Misano con el objetivo de dar un paso más y conseguir los más puntos posibles en la general.