Tom Sykes y Jonathan Rea han concluido la pretemporada europea después de los dos días de ensayos llevados a cabo esta semana en el Circuito de Jerez. Dos jornadas en las que el dúo de Kawasaki coincidió con algunos de sus rivales de la parrilla 2017 y que concluyeron con el Campeón del Mundo liderando la hoja de tiempos y con Sykes registrando la segunda vuelta más rápida.

En el primer día de pruebas, los pilotos encontraron una pista húmeda por la mañana, pero por la tarde pudieron trabajar con intensidad. Rea probó algunas nuevas opciones de neumáticos para carrera y otros de calificación más duraderos suministrados por Pirelli y redondeó el día con un impresionante crono de 1'39.248. El jueves, la actividad del doble Campeón del Mundo fue más testimonial. Apenas 11 giros en una jornada marcada por la lluvia, aunque en el día de su 30º aniversario, Rea también se regaló el mejor crono, esta vez bajo la lluvia.

"El test ha sido muy positivo” definió Rea. “El primer día esperamos a que la pista se secara y luego conseguimos rodar durante un tiempo muy valioso. Aprovechamos el test para probar diferentes configuraciones de suspensión, con la horquilla de 2016 como base, y verificar algunas ideas. Hemos podido confirmar cuál será el mejor conjunto de chasis y suspensión con el que comenzaremos el año y trabajar con algunos componentes del motor y embrague para decidir los que prefiero. Además, ensayé la salida de carrera y encontré algo bueno para mí”.

“Pirelli también trajo algunos neumáticos de desarrollo para probar, y empleamos algo de tiempo en eso” continúa el norirlandés. “Tachamos algunas cosas de nuestra lista y confirmamos otras. También buscamos avanzar en el rendimiento, marcar un buen tiempo por vuelta, eso fue el miércoles y ahora ya nos estamos preparando para Phillip Island”.

Sykes, que trabajó en las modificaciones de su moto de 2017, estuvo en pista tanto en condiciones de seco como de mojado para afinar al máximo la puesta a punto de la ZX-10 R y escoger las opciones de componentes a su disposición. El Campeón del Mundo de 2013 anotó un mejor tiempo de 1'40.930 durante la tarde del miércoles, y fue también segundo bajo la lluvia del jueves.

 “El primer día comenzamos con fuerza y rápidamente empezamos a probar muchos componentes y a hacer modificaciones en la puesta a punto de la moto. Sabíamos dónde estábamos con respecto a la base de la moto y empleamos mucho tiempo en la pista para asegurarnos de que llegaríamos a Phillip Island con mucho menos trabajo de evaluación. Todavía nos quedan algunas cosas por hacer en el test de Australia, pero aquí se ha podido verificar una gran cantidad de piezas y opciones”.

“Hoy, en mojado, he aumentado la velocidad, hemos hecho algunos cambios de manera gradual y hemos terminado bastante cerca de donde debíamos estar. Hemos recopilado mucha información y ahora tenemos una visión más clara para nuestros preparativos de la primera carrera. Para Phillip Island debemos empezar a estar más centrados en el rendimiento".

El esperado lanzamiento oficial de KRT se celebrará la próxima semana en España y a continuación el equipo viajará a Australia para participar en el último test de la pretemporada, los días 20 y de febrero, antes del Round inaugural que se disputará ese fin de semana.