Subcampeón de la pasada campaña 2016 detrás de su principal rival, Kenan Sofuoglu, Jules Cluzel encara con total motivación una temporada que se anuncia emocionante como siempre e incierta como nunca.

El piloto francés acaba de completar su primer test de 2017 en Jerez con el equipo CIA Landlord Insurance Honda, escudería con la que también logró el subcampeonato de World Supersport en 2012 y este mismo fin de semana continuará sus preparativos en un segundo test con el equipo, en Portimao.

“Hemos probado muchas cosas para entender mi feeling con el chasis” explica Cluzel tras rodar dos días en el trazado de Andalucía “Gradualmente he ido sintiendo que esta es mi moto, pero necesito más. Aún debo adaptarme a los cuatro cilindros. Aunque ya piloté esta moto con anterioridad, para mí es como una nueva moto. He estado tres años conduciendo una tres cilindros y es realmente diferente”.

Entrevistado por WorldSBK.com, el piloto galo se extiende explicando las diferencias con la pasada campaña y habla también de sus expectativas al unirse a la estructura que dirige Simon Buckmaster.

Jules, a pesar de vivir una difícil temporada 2016 al final lograste ser subcampeón, ¿Qué marcó la diferencia?

Ante todo, fue la perseverancia y el hecho de no rendirse, eso fue lo que me permitió ser segundo. En dos palabras, fue eso.

¿Qué has aprendido esta temporada que te pueda servir en 2017?

Podré decir más después de los tests y de las primeras carreras. Sin embargo, en estos casos siempre se aprende. Todas las temporadas son interesantes y siempre hay cosas que se pueden aprender. Creo que también estoy evolucionando a imagen de los otros pilotos. El único juez de todo esto será la temporada 2017.

Pese al subcampeonato, ¿Te reprochas alguna cosa?

Sólo lamento que no lo hiciéramos mejor. Lo que pasó esta temporada es parte del pasado ahora y sólo hay que sacar las conclusiones por mi parte y utilizarlo para el próximo curso.
 

En 2017 corres con el equipo CIA Lanlord Insurance Honda, con el que ya tuviste éxito en 2012, ¿Es una fuente de motivación adicional para pelear por la corona?

Estoy muy contento y emocionado de reencontrarme con el equipo PTR. Tuve una muy buena relación con Simon Buckmaster desde el principio. Este es un jefe de equipo que realmente mostró un interés en mí y sólo por eso, es muy motivador. Estoy muy satisfecho de reencontrarme con Simon y con todo el equipo.

¿Contarás con el mismo personal que en 2012 en tu staff?

El mecánico jefe y los mecánicos que tenía en 2012 están en otros equipos ahora, pero el espíritu sigue presente en el equipo. Simon es una persona muy estructurada y mantiene unos valores que son importantes para mí.
 

Rodarás con la Honda CBR600RR que ganó la carrera de Qatar en 2016, ¿Qué piensas de eso?

Puede que no sea una moto nueva, pero la Honda demostró que todavía puede ganar. Creo que es una moto bastante simple. No se trata de una moto complicada que requiera muchos ajustes Esa es una de las razones que reforzó mi decisión de volver al equipo.

¿Será suficiente para enfrentarse a Kenan en la carrera por el título?

Creo que ir a por Kenan es factible y sé que la Honda puede vencer a la Kawasaki. Sabremos más después de unas cuantas carreras. Tengo esta idea en la cabeza y voy a hacer todo lo posible para llegar a eso. Esta moto está regularmente delante y, a pesar de que está envejeciendo, está siempre ahí. Esto es también otra cosa interesante en World Supersport: hay motos completamente diferentes en cuanto al tamaño del motor o la estética, pero estamos todos en el mismo segundo en la clasificación.

La incógnita es la nueva Yamaha. Esta es la pregunta que todos nos hacemos. Se trata de una nueva moto y es uno de los pocos parámetros que no conocemos. Veo a todos como una amenaza y no voy a tergiversar las cosas. Yo haré todo lo posible con el material que tengo. Voy a intentar ser el mejor piloto de la temporada. Lo importante no es que te consideren una amenaza en una carrera, sino ser consistente lo largo del Campeonato.

¿Cuáles son tus objetivos para 2017?

Simplemente, ser el mejor Jules Cluzel de siempre. No diría nada más.
 

¿De aquí a Phillip Island participarás en otros entrenamientos?

Acabamos de terminar este test en Jerez y ahora viajaré a Portimao para el test de este fin de semana. Después tendremos cuatro días más de ensayos a la llegada a Australia y eso ya está muy bien.

Y físicamente, ¿cómo te encuentras?

Estoy a tope, realmente satisfecho. He hecho mucho deporte, muchas horas de ciclismo y me siento en plena forma. Físicamente, estoy bien y mentalmente también. Sólo hay que centrarse en la primera carrera en Phillip Island.