Noticias

‘El curso 2016 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2016 será recordado como el año en que Jonathan Rea consolidó su estatus en los anales del Campeonato al convertirse en el primer piloto desde Carl Fogarty que conseguía dos títulos consecutivos de WorldSBK.

Aunque Rea haya liderado la clasificación desde la primera carrera de la temporada, ha sido un año en que ha tenido que emplearse a fondo para ganar. Sobre el papel, sin embargo, el norirlandés ha tenido una campaña libre de problemas; sus nueve victorias y 23 podios dibujan para él un panorama de dominio, pero lo cierto es que la batalla para imponerse a Tom Sykes y Chaz Davies ha sido muy reñida.

Davies ha sido sin duda el piloto más rápido del Campeonato este año. La estrella de Ducati ha cosechado 11 victorias y si no fuera por el bajón de rendimiento que tuvo a mitad de temporada – cuando sólo sumó 29 puntos en cinco carreras-  el galés podría haber estado en posición de hacer la vida muy difícil a Rea en el desierto de Qatar.

Así las cosas, el Round final del Campeonato fue poco más que la coronación de Rea, la que certificaba su récord al frente de la categoría, y fue la batalla por el segundo puesto en la clasificación final lo que hizo más interesante la última carrera.

Después de haber dominado la primera carrera, Davies aprovechó que Rea se fue largo en la segunda vuelta para consolidar una amplia ventaja sobre sus rivales. Sykes se erigió en su perseguidor y el piloto de Kawasaki estaba haciendo lo suficiente para conseguir el subcampeonato, pero la aparición de la bandera roja cambió por completo el esquema de la carrera.

De repente, Davies se enfrentaba a una carrera acortada a diez vueltas para llevarse una sexta victoria consecutiva. Las aspiraciones de Sykes de hacerse con el segundo puesto de la clasificación también se vieron afectadas, ya que la ventaja que tenía sobre sus perseguidores se había neutralizado y tenía que hacer frente a la incertidumbre de una carrera al sprint.

Sin embargo, esa interrupción fue el balón de oxígeno que Rea necesitaba, y cuando se reanudó la acción el norirlandés se situó rápidamente en la pelea de delante. Después de despachar a Sykes, Rea puso el foco en Davies y cuando la carrera llegaba a sus últimas vueltas el Campeón estaba listo para luchar por la victoria.

Si superaba a Davies, aseguraba el segundo puesto de Sykes en la clasificación general. Rea lo dio todo para lograrlo, pero en la última vuelta vio claramente que no tenía respuestas para contrarrestar el increíble ritmo de Davies y con un generoso gesto cedió la segunda posición a Sykes.

La arisca relación que han mantenido en los últimos años es conocida por todos, pero por el bien de su equipo, Rea concedió la posición a Sykes y Kawasaki se garantizó así el primer y el segundo puesto en el Campeonato. Los responsables de la escudería confirmaron que no había órdenes de equipo y Rea dijo después que había sido un gesto de respeto hacia el equipo. Pero fue también una señal del respeto que tiene por su compañero de equipo.

Para Sykes, ese resultado significaba que había logrado su objetivo de ser segundo en la clasificación final, y aunque el ex campeón lo había dado todo este año, también él fue deportivo al valorar los méritos de la campaña de Rea al final de la temporada. Habría sido fácil para Kawasaki imponer órdenes de equipo a sus pilotos, pero fue algo más honorable ver que Rea tomaba la decisión por sí mismo'.