Olvidados definitivamente los problemas físicos que le hicieron perderse las carreras de Imola y Sepang, Román Ramos parece haber recuperado su mejor forma al manillar de la ZX 10R del Team Go Eleven. El santanderino protagonizó una buena batalla en la Carrera 1 del Pirelli Riviera di Rimini Round y consiguió finalizar en 9ª posición. En la Carrera 2 disputada el domingo esperaba mejorar incluso ese resultado, pero se vio afectado por la caída de Markus Reiterberger, ya que el incidente le hizo perder tiempo. Pese a todo, cruzó la meta en 12ª posición. El equipo ha incorporado además una nueva horquilla a la Kawasaki del santanderino que le ha ayudado a igualar su mejor resultado de esta campaña, el 9º y el 12º puestos firmados en Assen.

Ramos valoraba así sus actuaciones en las dos mangas del fin de semana: “En la Carrera 1, después de unas cuantas vueltas estaba en el grupo con Canepa, Camier y West. Me sentí bien sobre la moto, aunque al final perdí agarre trasero pude resistir, de hecho, incluso superé a West y le saqué algunos segundos de ventaja. ¡Fue un resultado fantástico!

“Hoy [domingo] en el warm up hemos hecho un cambio y ha funcionado, ha  mejorado tanto el feeling con el posterior como el desgaste de los neumáticos traseros. Ha sido una lástima que Reiterberger haya caído delante, he perdido varios segundos y muchas posiciones, pero estoy contento porque desde mitad de carrera mis tiempos fueron los mismos que los del podio y por tanto estábamos más cerca de los primeros que nunca. ¡Correr en Italia siempre es bonito!

 La escudería sigue este lunes en Misano para participar en el Test Oficial de WorldSBK y el Team Manager del Go Eleven anticipaba el trabajo previsto para esta jornada:

“Para nosotros alcanzar el top 10 en Superbike es alcanzar el objetivo, y cuando das en el blanco siempre es un éxito. El equipo está creciendo constantemente y a Román le considero como uno de los mejores pilotos de esta categoría. En la segunda carrera registró tiempos que sólo estaban haciendo los de delante. Nos falta mejorar en una vuelta rápida en calificación, pero en el test con Pirelli tendremos tiempo para probar nuevas soluciones de cara a Laguna Seca”.