Noticias

El Pedercini Racing Team ha vivido un año interesante y sin duda también algo agitado en cuanto a sus efectivos en la pista. Por su garaje han pasado diversos pilotos, mientras Saeed Al Sulaiti ha sido el único representante regular en cada Round. Ha sido el primer año que Al Sulaiti competía en WorldSBK, y aunque su campaña ha transcurrido en modo de aprendizaje, también ha sido capaz de recoger puntos en algunas carreras. Aún no se ha confirmado si Al Sulaiti permanecerá con el equipo el próximo año, pero su Team Manager Lucio Pedercini se muestra esperanzado y confía en seguir contando con el piloto qatarí.

"En este momento quiero mantener a Saeed en el equipo otra temporada. Como sabéis, él no conocía ninguna de las pistas de este año, así que perdió todos los viernes para aprenderse cada trazado” explica Pedercini. “Por eso creo que necesita otra oportunidad para probarse a sí mismo. El próximo año vamos a intentar trabajar con otro piloto top con el objetivo de lograr otro buen resultado".

Al Sulaiti ha tenido hasta cuatro compañeros de equipo durante la temporada y ese asiento tan volátil aún no tiene dueño para el próximo año. El equipo comenzó la temporada con Sylvain Barrier pero después de la lesión que le dejó fuera de la competición en MotorLand, el francés Lucas Mahias tomó el relevo en Assen. Tras el Round holandés, Anthony West se unió al equipo y se quedó ocho Rounds, pero fue Leon Haslam quien terminó el año subiéndose a la Kawasaki en la cita final de Qatar.

"El año para nosotros no ha sido malo. Al principio contábamos con Sylvain Barrier, pero después de su lesión en Aragón todos nuestros planes cambiaron", explica Pedercini. "Vamos a ver lo que nos trae el futuro y lo que podemos hacer. Por supuesto, intentaremos conseguir lo mejor, como siempre, y estoy convencido de que nuestra moto es suficientemente buena, no está lejos de las Kawasaki de fábrica, así que estoy muy contento con eso”.

Anthony West y Leon Haslam fueron los más exitosos de esos cuatro pilotos temporales que vistieron los colores de Pedercini durante la temporada. Ambos lograron un quinto puesto como mejor resultado. Se pensó que después de correr en tantas carreras para el equipo, Anthony West seguiría con la estructura satélite de Kawasaki la próxima temporada, pero fue Haslam quien aterrizó en Qatar para ocupar el puesto y a día de hoy Pedercini aún se mantiene cauto sobre quién podría asumir ese rol en 2017.

"Hablamos con West en la última carrera y es uno de los pilotos top con los que me gustaría seguir trabajando", cuenta Pedercini. Y sobre la participación de Leon Haslam en Qatar, aclara: “El año pasado en noviembre, nos encontramos y me preguntó si podríamos organizar un wild card para Donington este año. Intentamos colaborar para esa carrera, pero su equipo no lo permitió porque estaba peleando por el título en el BSB.  Una vez terminado el campeonato británico, trabajamos juntos para que participara en esta última prueba. También en Kawasaki estuvieron muy contentos de que lo hiciera, porque Leon es un piloto Kawasaki. Por ahora el futuro no está definido. En mi lista, uno de los pilotos es Anthony West, pero en este momento no hemos confirmado nada".