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El miércoles por la noche en las afueras de Bolonia, Alex Lowes y Sylvain Guintoli fueron dos de los invitados más prestigiosos en la apertura del Templo Yamaha de Superbike en el Museo Poggi, que integra una increíble colección de Yamaha y ofrece un extenso recorrido por la historia de la moto. Con la nueva YZF R1 ocupando el espacio central del escenario, al ser el último capítulo en la leyenda de Yamaha en WorldSBK, Lowes y Guintoli estuvieron presentes para ver cómo su montura ingresaba ​​en los anales y se presentaba a los asistentes.

 "Es fantástico mirar hacia atrás y darse cuenta de lo que Yamaha ha logrado, eso da aún más motivación para conseguir grandes cosas para la marca" ha dicho Lowes. "Es muy agradable estar aquí."

Nombres del pasado, del presente y del futuro vinculados al fabricante japonés apoyaron el evento con su presencia. El subcampeón de WorldSBK de 2011, Marco Melandri, se reencontró con la Yamaha que le dio tantas satisfacciones esa  temporada. Después de algunas campañas ausente del paddock de WorldSBK, la fábrica japonesa ha regresado en 2016 con una máquina completamente nueva para tratar de reanudar su cadena de victorias. El piloto de Ravenna es, de hecho, el último representante de Yamaha que ha ganado para la marca en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, un registro que Lowes y Guintoli intentan actualizar ahora.

El Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari se sitúa  en la región italiana de Emilia-Romaña, una zona y un país ricos en historia de los deportes de motor y el escenario perfecto para el museo y el Templo. El próximo Round de WorldSBK se celebrará en esta mítica pista, y además de ser la prueba de casa para la marca italiana Ducati, lo es también para muchos otros en la parrilla, incluyendo a Pata, patrocinador principal de Yamaha. Después de comenzar el fin de semana con un paseo por la historia, Yamaha pondrá ahora su atención en el futuro para intentar que la YZF R1sea más rápida que sus rivales en las curvas de Imola.