Tras las vacaciones de verano, World Superbike está a punto para reanudar la temporada en el EuroSpeedway Lausitz (Alemania), el décimo Round de 2016. El circuito alemán es la única nueva incorporación en el calendario de este año y albergará una prueba del Campeonato por primera vez desde 2007, cuando Ducati subió al cajón más alto del podio con Troy Bayliss en la Carrera 2.
 
Tanto Chaz Davies como Davide Giugliano pudieron tomar las medidas al circuito de 4,255 kilómetros durante los dos días de test celebrados a finales de julio, que concluyeron con resultados positivos. El galés y el italiano, actualmente tercero y cuarto en la clasificación, están decididos a continuar en la senda de los resultados conseguidos en la Carrera 2 Laguna, donde pelearon por la victoria y subieron al podio.

 “Hemos tenido unas largas vacaciones, pero siempre he mantenido un estilo de vida muy activo y me siento más que listo para volver a correr” ha explicado Davies.

“Físicamente estoy bien y creo que en los dos últimos tests, en Lausitzring y Misano, hemos dado un importante paso adelante. En ambos casos terminé con las sensaciones que estaba buscando, aunque las carreras son otra historia. La pista de Lausitz es bastante difícil y, habiendo tantos agujeros, es crucial tener una buena puesta a punto. Ninguno de nosotros ha corrido allí en el pasado por lo que es imposible hacer pronósticos, pero me siento confiado y motivado".

Giugliano ha valorado: “Hemos estado parados incluso demasiado tiempo, y aunque he entrenado prácticamente todos los días haciendo motocross y supermotard, estoy deseando volver a pilotar mi Panigale R. Mis expectativas son altas, y queremos en primer lugar continuar con la tendencia positiva que nos ha llevado al podio en los últimos cuatro Rounds. La pista de Lausitzring tiene muchos baches y su trazado no está entre mis favoritos, pero estamos listos para dar lo máximo sobre la base de la información obtenida en los tests. También en las pruebas realizadas en agosto en Misano, que tiene algunas curvas similares a las de Lausitzring, encontramos un buen equilibrio y conseguimos buenos resultados".