Raffaele De Rosa, líder de Superstock 1000 con el equipo Althea Racing, correrá en el noveno Round de WorldSBK en sustitución de Markus Reiterbeger, que sufrió una fractura por compresión de la vértebra D12 al caerse en la Carrera 2 en Misano. De Rosa, que afronta ahora un largo paréntesis veraniego en su categoría, ha sido elegido para subir a la BMW del Althea Racing Team ocupando la vacante que ha dejado el alemán y en preparación para ese fin de semana especial ya ha rodado con la moto en el día de test en Misano que tuvo lugar después de la octava prueba de la temporada.

De Rosa ha hablado de su próximo compromiso con WorldSBK.com y ha comentado: "Tuve sensaciones positivas inmediatamente, la moto es muy diferente, pero al mismo tiempo el carácter es similar. Las diferencias más grandes son los neumáticos y la electrónica. Sin duda, la Superbike ofrece un mayor rendimiento, pero aun así no es fácil ser rápido. El test no fue mal; todos los pilotos del WorldsSBK venían del fin de semana de carreras y para mí en cambio todo era nuevo. Probamos algunas soluciones, algunos neumáticos, pero sin hacer cambios drásticos, era mejor usar una base ya establecida por  Reiterberger. Hicimos más un trabajo de adaptación, trabajando en mi posición sobre la moto, y traté de dar el mayor número de vueltas posible de cara a Laguna Seca, para sentirme más en sintonía con la moto".

De Rosa relata también que la propuesta para correr en  el famoso circuito de Laguna Seca llegó de forma inesperada: "Nuestro Team Manager Genesio Bevilacqua es muy bueno y habrá evaluado todos los aspectos de la situación, y esto es una motivación extra para mí. Significa que está muy seguro de contar conmigo y me alegro por ello. Mi objetivo, en general, sigue siendo Superstock1000. Esta será sin duda una gran experiencia por lo que respecta a WorldSBK, pero también para mi carrera, es un "entrenamiento", una prueba más, y me confrontaré con los top de la categoría. No está nada mal desde una perspectiva de futuro, pero también para este año, ya que tenemos un parón de verano muy largo”.

Para hacer la aventura aún más emocionante, el italiano subraya que todo será nuevo para él: "Laguna es una pista que nunca he visto, es muy emocionante ir allí. De las carreras que he visto allí en televisión, siempre ha habido batallas épicas. Dicen que por televisión no se aprecia tanto, pero que en vivo la pista es realmente espectacular. También por la ubicación, en California, el ambiente es un poco especial. Voy a mantener el mismo enfoque para afrontar las carreras, voy a dejar a un lado las emociones y quiero hacerlo bien, aprovechar todo el tiempo de que disponemos, las sesiones de entrenamiento, y será especialmente importante completar tantas vueltas como sea posible, aunque ahora con la carrera del sábado el tiempo disponible no es tanto. En la segunda sesión ya tienes que estar bastante a punto, así que habrá que hacerlo todo rápidamente. Mi objetivo del fin de semana será mejorar mis prestaciones en el test de Misano. No nos fue mal, se redujeron las distancias, la categoría está apretada y sin duda no será fácil".

El noveno Round  del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike se disputará del 8 al 10 de julio en uno de los circuitos más emblemáticos de la competición, el Mazda Raceway Laguna Seca.