Cadalora: "La YZF-R1 puede ser una moto ganadora el próximo año"
El ex Campeón del Mundo de 125cc y 250cc habló con WorldSBK.com en Misano.
Triple Campeón del Mundo, ganador de múltiples Grandes Premios, Luca Cadalora también compitió una vez en WorldSBK, en Donington Park en 2001. El ex piloto italiano visitó recientemente el Misano World Circuit Marco Simoncelli durante el Round Pirelli Riviera di Rimini de 2016 motivado por su interés personal en la competición y para ver en acción la nueva YZF-R1. En esta entrevista con WorldSBK.com, Cadalora comparte sus impresiones sobre el Campeonato y sobre el proyecto de la marca de los diapasones.
"El Pata Yamaha demostró su potencial al principio de temporada, después ha habido algunas lesiones que han creado algunos problemas al equipo - y a los pilotos", comenta Cadalora sobre el regreso de Yamaha a WorldSBK. "Están tratando de hacerlo lo mejor posible. Cuando se trata de un proyecto nuevo nunca es un trabajo fácil. Tienen que ser apasionados. Creo que quizá a partir del próximo año será una moto para ganar. Así que ahora se trata sólo de trabajar y seguir adelante".
Además de seguir con mucho interés el proyecto Yamaha WorldSBK, Cadalora está involucrado ahora con el VR46 Movistar Yamaha en MotoGP, incluyendo la VR46 Riders Academy, y añadía algunas reflexiones sobre uno de los grupos clave para hacer emerger el talento en el motociclismo italiano. Allí se han formado figuras como Romano Fenati, ganador de varios GG.PP., y Franco Morbidelli, ex campeón STK600 y ahora piloto del EG 0’0 Marc VDS Moto2
"Se están convirtiendo en pilotos muy fuertes, y están muy centrados", añade Cadalora sobre las generaciones más jóvenes de talento italiano. "Están centrados en su entrenamiento y formación, en hacerlo lo mejor posible. Es un gran grupo. Nos gusta trabajar y entrenar juntos, y creo que algunos de ellos - o la mayoría de ellos - son muy rápidos. Ya lo han demostrado en Moto3 y Moto2. Así que van encaminados en la buena dirección".
Por lo que respecta al Pata Yamaha, la escudería continúa sumando puntos regularmente a pesar de la juventud de la moto y de los problemas físicos que han limitado a sus pilotos Alex Lowes y Sylvain Guintoli. El fabricante japonés, que ha regresado este año al Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, ha puesto el foco en realizar una buena actuación en 2016 antes de intentar el asalto al título a partir de 2017 replicando el éxito de su ‘hermana’ de MotoGP en el Paddock de WorldSBK.
