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Torres no para. La post-temporada está siendo para él una sucesión de citas marcadas en rojo entre entrenamientos y compromisos deportivos de diversa índole. En el reciente test de Jerez inició su nueva aventura con la BMW S1000 RR del Althea Racing, viajó después al Salón EICMA de Milán y este fin de semana participará en el Superprestigio de Barcelona, donde se medirá con otros pilotos del mundo de la velocidad entre los que encontrará viejos conocidos de MotoGP. Allí habló con WorldSBK.com del proyecto que le verá disputar su segunda campaña en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike.

“La verdad, estoy muy motivado, cambiamos totalmente de rol en esta nueva andadura con BMW y el equipo Althea. Tenemos un proyecto muy grande y mucho por hacer” explica Torres, que hizo la radiografía de su nueva montura en las dos jornadas de ensayos  que llevó a cabo en la pista andaluza hace unas semanas. “Tengo que evolucionar esa BMW que ya es buena de base, tenemos un buen chasis y la moto corre muchísimo, pero falta gestionar toda esa potencia en el asfalto, falta gestionar la electrónica para que la moto vaya lo más suave posible”.

Equipo nuevo, desafíos nuevos. El piloto de Rubí (Barcelona) lo tiene muy claro:

“Hasta ahora tenía un equipo que estaba ya muy hecho, una Aprilia que había nacido solo para las carreras; ahora es completamente diferente: Me toca la labor de evolucionar esta moto, de intentar mejorarla, incluso de que la gente me tome en serio cuando señale el camino a seguir…  ¡tendré que trabajar y seleccionar bien mis palabras!”.

“Pero eso es lo bonito, que cambie todo de sentido, conocer a gente nueva y seguir enrolado en el mundo de Superbike, del que estoy totalmente enamorado y donde soy muy feliz. Ese era mi objetivo, seguir en Superbike  y lo voy a hacer con una de las mejores posibilidades, con un equipo tan profesional como es Althea y con una marca tan importante como es BMW, y con el apoyo de fábrica”.

Además del Althea Racing, con el tándem formado por Torres y Markus Reiterberger, la parrilla de WorldSBK contará con otra formación con la misma montura alemana – Milwaukee BMW- y también con la etiqueta de ‘oficial’. Sobre una posible colaboración entre escuderías para establecer el camino a seguir en la evolución de la moto, el piloto catalán apunta:  

“Veremos ahora como se desarrolla el compromiso que hay con diferentes equipos que tienen la misma marca de moto, esta BMW, y si se compartirá información o no, pero me consta que Althea tiene las ideas muy claras sobre cómo tiene que hacerlo, tiene mucha experiencia….veremos qué pasa. Yo estoy más que seguro de que mi equipo va a coger una buena dirección para estar lo más adelante posible”.