Savadori, punta de lanza del Italian power en STK1000
Los representantes italianos han dominado claramente la primera mitad del curso. En Donington coparon los tres cajones del podio por primera vez desde 2011.
La tercera victoria consecutiva de Lorenzo Savadori en esta campaña, firmada el pasado domingo en Donington Park, ha permitido al piloto italiano del Nuova M2Racing ampliar su ventaja al frente de la clasificación general, que ahora es de 30 puntos sobre su compatriota y principal rival, Roberto Tamburini.
"Estoy muy contento de haber conseguido mi tercera victoria en el Campeonato” reconocía Savadori el domingo en Donington Park. “Es una pista que no conocía, porqué sólo había rodado aquí hace seis años, con una Aprilia 125. Esta victoria es el resultado del gran trabajo realizado por el equipo Nueva M2 Racing y Aprilia”.
Tras las cuatro primeras pruebas del curso en laSuperstock 1000 FIM Cup, el dominio de la armada italiana es notable. En todas ellas ha habido cuando menos dos pilotos transalpinos en las dos primeras plazas del podio, los dos citados y Raffaele De Rosa, que fue segundo en Assen. El pasado domingo, Savadori, Tamburini (2º) y De Rosa (3º) detentaron por primera vez todas las plazas de podio, haciendo más evidentemente si cabe por dónde sopla el viento este año en la categoría.
Hay que remontarse a la penúltima carrera de la temporada 2011, en Imola, para encontrar a tres representantes `azzurros´ copando los tres cajones de STK 1000: En aquella ocasión se impusieron Danilo Petrucci, Davide Giugliano y Niccolò Canepa.
Sólo el checo Ondrej Jezek – 3º en Imola y Assen- y el británico Kev Coghlan – 3º en Aragón- han interrumpido el monólogo tricolor en las carreras disputadas hasta el momento y mantienen sus opciones en el Campeonato desde la tercera y la cuarta posición de la general, respectivamente.
Otro factor que añade interés a este pulso es que los tres compiten con monturas diferentes, ya que a la muy efectiva Aprilia RSV4 RF de Savadori se enfrentan la BMW S1000 RR de Tamburini y la Ducati 1199 Pangale R de De Rosa. Además, tanto Coghlan, 4º en la general como el francés Jeremy Guarnoni, 6º, aportan sus respectivas Yamaha YZF R1 a la batalla paralela de las marcas en esta categoría.
