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Jordi Torres y las Aprilia toman el mando en la FP3 de Malasia

Saturday, 1 August 2015 02:41 GMT

El piloto español del Aprilia Racing Team -Red Devils firma el mejor tiempo antes de la Superpole, seguido de Haslam y Biaggi.

Jordi Torres ha encabezado la FP3 disputada esta mañana  en una pista de Sepang prácticamente seca, que solo conservaba algunos trazos de humedad tras la abundante lluvia caída el viernes.

El piloto español se ha erigido en el más veloz del grupo gracias a un crono de 2.04.356s y se sitúa con buenas expectativas de cara a la Tissot-Superpole 2 que se disputará esta tarde…posiblemente con la pista mojada si se cumplen los pronósticos.

Su compañero de equipo Leon Haslam y Max Biaggi, que no ha podido mejorar su registro de ayer, se han situado detrás del piloto de Rubí, de manera que las tres primeras plazas han sido para los representantes de Aprilia.

Randy de Puniet (Voltcom Crescent Suzuki) y el actual campeón Sylvain Guintoli (Pata Honda World Superbike Team) han circulado juntos durante los últimos cuatro minutos y juntos han firmado el cuarto y quinto puesto. En el caso del francés se trata de la primera vez que consigue el acceso directo a la Tissot-Superpole 2 desde su debut en WorldSBK. Inmediatamente detrás, Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati SBK Team) sólo ha podido ser sexto al no mejorar su mejor vuelta de ayer.

Ayrton Badovini ha anotado el séptimo puesto en la clasificación combinada por delante del dúo del equipo Kawasaki Racing, Jonathan Rea y Tom Sykes, mientras que Niccolò Canepa ( Althea Racing) ha atrapado el último puesto que da acceso directo a la Superpole 2 al firmar la décima plaza a bordo de su Ducati. La actuación del italiano ha dejado fuera del top 10 a David Salom (Team Pedercini), que ha terminado 11º por delante de Michael van der Mark (Pata Honda World Team Superbike) y Matteo Baiocco (Althea Racing).

Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) se ha ido al suelo en la curva 4 al perder el frontal cuando atacaba en los últimos minutos y rodaba en tiempos que podrían haberle situado quinto. La caída obligará al británico a participar en la Superpole 1 por tercera vez este año (en las dos ocasiones anteriores resolvió con éxito la repesca y pasó a SP2).