Sylvain Guintoli encara la prueba de Imola con el convencimiento de que llega a un buen escenario para despegar definitivamente con el Pata Honda World Superbike.

Desde que ganó el título mundial en 2014 sobre una Aprilia, el francés aún no ha terminado una carrera por debajo de la quinta posición, pero ante el quinto Round de esta campaña ha encontrado una motivación en el hecho de que Jonathan Rea logró un doblete en Imola el año pasado al manillar de una Honda CBR.

"Assen comenzó como un fin de semana muy difícil para nosotros, pero terminó como el Round donde más cerca hemos estado de los de delante”,  señala Guintoli. “¡Ese fue otro peldaño importante y al menos ahora puedo ver lo que está pasando!. Allí se dio una combinación de elementos, con los cambios en la CBR, mi propio estilo de pilotaje y el circuito de Assen, que se ajustaba bien a nuestro paquete, pero sin duda nos animó el hecho de haber alcanzado a los líderes en la primera parte de ambas carreras”.

"Parece que Imola también se adapta bien a la CBR porque Johnny (Rea) tuvo un fin de semana muy fuerte en esa pista la temporada pasada. Es un trazado muy técnico y físico, duro  para los pilotos y las motos, así que he estado entrenando duro desde Assen, pero como digo, es un gran circuito que tiene su propia personalidad y sin duda a los pilotos nos da un extra de adrenalina".

También hay optimismo en el otro lado del box, ya que el vigente Campeón del Mundo de Supersport Michael van der Mark acude a Italia tras firmar un doble podio en ‘su circuito’ de Assen. Ese logro le convirtió además en el primer holandés en la historia del Mundial de Superbike que ha subido al podio de la categoría reina.

"Llegué a Italia hace unos días unos días, de hecho, así que he estado descansando, conduciendo por aquí y disfrutando de una visita a San Marino" ha comentado este martes van der Mark. "Han sido unos días bastante tranquilos después del intenso fin de semana en Assen; también fue bonito conocer a algunos fans en el Ten Kate Pitstop Day el sábado siguiente, a pesar de que el tiempo no nos acompañó”.

"Tengo muchas ganas de volver a la acción en Imola. Me gusta mucho el circuito, pero sé que va a ser muy diferente en una Superbike de lo que era en mi CBR600RR del año pasado”.

"Espero que podamos hacer que la Fireblade funcione tan bien ahora como  Jonathan Rea lo hizo la pasada temporada, pero tenemos una configuración muy diferente así que no será fácil. En cualquier caso, sin duda encontramos algo realmente positivo en Assen, trabajando juntos como un equipo y analizando los datos, así que iremos a por más este fin de semana en Italia".