Dominic Schmitter está teniendo una muy sólida primera temporada completa en el Campeonato del Mundo FIM de Supersport, en la que ha sumado puntos en ocho de las nueve carreras disputadas hasta la fecha. Schmitter, que cuenta 21 años, sólo ha tenido un DNF en este curso, en Donington Park,  después de acusar un problema técnico que derivó en la que hasta ahora es su única caída en carrera.

A falta de tres pruebas para el final de temporada, Schmitter ocupa la 14ª posición en el campeonato, aunque aún mantiene como un objetivo realista terminar dentro del top 10. El piloto helvético ha hablado con WorldSBK.com de su primera temporada en el Mundial de Supersport.

Dominic, estás disputando tu primera temporada completa en el Campeonato del Mundo FIM Supersport y sumando puntos de manera regular. ¿Cómo resumirías tu campaña hasta ahora?
Esta es una categoría increíblemente dura y me hace aún más feliz de lo que ya soy habitualmente poder clasificarme en la zona de puntos constantemente.  En el Campeonato del Mundo de Supersport no puedes cometer ningún error, tienes que darlo todo siempre y constantemente.

¿Consideras tu octavo puesto en Aragón como lo más destacado?
Hasta ahora sí. Aragón es una pista que ya conocía previamente. La mayoría de las pistas eran nuevas para mí, excepto dos o tres en la que había corrido en mi primera temporada de Superstock 600, hace dos años.

¿Crees que es difícil establecerse como piloto en una categoría tan reñida como esta?
Es muy duro. Necesitas tener un buen equipo que crea en ti y que siempre esté dispuesto a luchar delante. Con mi equipo Go Eleven tenemos una relación más que buena. El equipo lo está dando todo y funciona increíblemente bien. Pero también hay muchos puntos en los que tengo que mejorar. Estamos trabajando en ello.

Con los próximos Rounds en Jerez y Magny-Cours llegas a dos pistas que ya conoces y en las que ya sumaste puntos en WSS el año pasado cuando corriste como wild card. ¿Cuáles son tus expectativas allí? ¿Y qué esperas de la carrera nocturna en Qatar?
La verdad es que he estado deseando que lleguen esas dos carreras durante toda la temporada ya que conozco bien ambas pistas. Espero poder entrar en el top 10. Me encantaría mejorar mi mejor resultado, el de Aragón. ¡Estoy impaciente por correr en Jerez!. De Qatar no sé nada en absoluto, por desgracia, pero también allí mi objetivo es conseguir algunos puntos. Será una sensación increíble pilotar en la pista del desierto y de noche. ¡Tengo muchas ganas de vivir esa experiencia!.

Hasta ahora has tenido sólo un DNF este año, pero has sumado puntos en las demás carreras. ¿Es es una buena base para tus negociaciones de cara a la temporada 2016?
Desafortunadamente tengo ese abandono, me hubiera encantado terminar en los puntos en cada carrera. Por desgracia, debido a un problema técnico no pude evitar la caída. Sobre el próximo año, siento decir que no sé nada en absoluto. Ahora solo espero que me vaya muy bien en estas tres últimas carreras; me gustaría quedarme con mi equipo Go Eleven para recoger los frutos del trabajo que hemos hecho este año.