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El equipo DMC Racing continuará su actividad en World Supersport, aunque con la nueva denominación DMC Panavto-Yamaha y algunos cambios interesantes que comenzarán por las monturas con que competían hasta ahora. La próxima temporada el escocés Kev Coghlan y el ruso Alexey Ivanov pilotarán las Yamaha YZF-R6 que llevará a un nuevo nivel de rendimiento el especialista Marcus Eschenbacher, antiguo ingeniero de la marca japonesa en Superbike que ha sido, hasta la pasada temporada, el jefe de mecánicos de Eugene Laverty en el equipo Aprilia Racing. Con toda seguridad, el técnico se encargará de ofrecer al equipo algunos de los motores más competitivos de la categoría.

La cooperación entre el equipo DMC Panavto-Yamaha y Eschembacher supondrá un importante impulso para las posibilidades del equipo ruso, lo que ha llevado a su pilotos a encarar la temporada con mayores expectativas incluso.

Vladimir V. Ivanov, máximo responsable del equipo DMC Panavto-Yamaha, declaraba al respecto: “Nos complace anunciar nuestra colaboración con la compañía Panavto, que será el principal patrocinador del equipo. También queremos dar las gracias a Kawasaki por la relación que mantuvimos el pasado año, pero ahora encaramos el futuro con intereses distintos que nos llevan a correr con monturas distintas. Nuestra relación con Panavto comenzó hace tiempo y ahora se eleva a un nivel más alto. Espero que podamos dar muy buenos momentos a nuestros seguidores.

Sergey Glagolev, manager del equipo, añadía: “Nadie duda de la competitividad de la Yamaha. Estoy muy satisfecho por trabajar esta temporada con Marcus Eschembacher. Estamos contentos con los test de pretemporada y esperamos conseguir buenos resultados en Supersport. Kev ya conoce Yamaha, aunque se trate de una moto nueva y distinta a la que pilotó el pasado año. Por su parte, Alex nunca ha pilotado una Yamaha en circuito, pero estoy seguro de que su talento e impresionante consistencia le ayudarán a conseguir buenos resultados”.

Kev Coghlan: “Estoy encantado de seguir corriendo con el equipo DMC de nuevo este año, ya que será el tercero y al mismo tiempo constituirá una nueva experiencia. Deberé aprender cómo extraer el máximo rendimiento de nuestra nueva moto. Lo primero que tengo que hacer es acostumbrarme a rodar rápido con ella. Espero que para cuando lleguemos a Australia ya hayamos conseguido rodar en tiempos respetables”.

Alexey Ivanov: “Resulta muy interesante para mí probar la Yamaha en circuito. Esta moto tiene acelerador electrónico que ayuda con el freno motor, que resulta un aspecto muy importante en carrera. Por supuesto, necesito acostumbrarme a la nueva moto porque esta Yamaha es una moto distinta con una distancia más corta entre ejes y otras diferencias. De todas formas, pienso en positivo y espero que podamos conseguir buenos resultados”.