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Kawasaki dominó la prueba de Aragón al conseguir la victoria en las dos salidas con Tom Sykes y Loris Baz ocupando las dos primeras posiciones. Estas eran las cuarta y quinta ocasiones en que Kawasaki lograba el doblete, el primero desde la segunda manga en Donington Park, en 1993, cuando Scott Russell y Aaron Slight acabaron primero y segundo pilotando las Kawasaki ZXR 750 del equipo Muzzy. El último equipo en lograr las dos primeras posiciones en las dos mangas ha sido el de Aprilia el pasado año en Phillip Island con Sylvain Guintoli y Eugene Laverty.

Tom Sykes ganó las dos carreras de Aragón siendo líder de principio a fin. El piloto inglés ha conseguido así 12 de las 16 victorias de su palmarés. Desde que existe base de datos (1998) ningún otro piloto ha conseguido tantas victorias de esa forma. El rival más cercano de Sykes en cifras sería Troy Corser con diez victorias liderando cada una de las vueltas de carrera.

Las 16 victorias del palmarés Tom Sykes igualan a las conseguidas por Giancarlo Falappa, Neil Hodgson y James Toseland, todos ellos en la undécima posición absoluta.

Por primera vez en su trayectoria Loris Baz ha conseguido tres podios consecutivos, ya que ha terminado segundo en las últimas tres carreras.

Jonathan Rea lograba el trigésimo cuarto podio de su palmarés, el primero después del conseguido el pasado año en la primera manga de Silverstone, donde se hizo con la victoria. Este también era su primer podio en Aragón, habiendo subido al cajón hasta en 12 circuitos distintos. También es el primer podio para Honda en este circuito.

En la segunda manga Marco Melandri lograba el podio número 40 de su palmarés, alcanzando a Doug Polen en el décimo quinto lugar absoluto.

Kawasaki logró en Aragón la Superpole, las dos victorias liderando de principio a fin y la vuelta rápida en la primera carrera. Sólo Chaz Davies evitó que la marca japonesa se llevara el lote completo al conseguir la vuelta rápida en la segunda salida. 

Por primera vez después de 11 carreras consecutivas no había ninguna Aprilia en el podio de la primera manga. Esta secuencia de podios había comenzado el pasado año en la segunda manda disputada en Nurburgring.

Después de ocho mangas disputadas en Aragón sólo ha habido cuatro ganadores distintos: Max  Biaggi, Marco Melandri, Chaz Davies y Tom Sykes, con dos victorias cada uno. De esta forma, hasta ahora en Aragón sólo han vencido pilotos italianos (2011 y 2012) y británicos (2013 y 2014).

Entrenamientos cronometrados

Tom Sykes firmaba su vigésima pole position y sólo tiene que conseguir una más para igualar el palmarés de Carl Forgarty (21).

Loris Baz lograba el mejor resultado de su carrera y también hacía su aparición por primera vez en la primera línea de parrilla. A los 21 años, dos meses y doce días Baz es el sexto piloto más joven en salir por primera vez desde primera línea. El récord absoluto pertenece al piloto japonés Yuichi Takeda, que sólo contaba 18 años cuando dominó la primera prueba de la temporada de 1996 en Sugo (Japón).

Loris Baz ha sido el primer piloto de Kawasaki, aparte de Sykes, en partir desde la primera línea de parrilla desde la temporada 2007, cuando el francés Regis Laconi lo consiguió en dos ocasiones (por una del español Fonsi Nieto).

Ocupar las dos primeras plazas de la parrilla ha constituido un enorme logro para Kawasaki, que no hacía lo mismo desde la prueba de Lausitzring en 2007. Entonces Fonsi Nieto y Regis Laconi lograban las dos primeras posiciones de salida en una sesión cronometrada bajo la lluvia. Anteriormente, para encontrar otras dos Kawasaki primera y segunda en parrilla, hay que remontarse hasta 1997 en Hockenheim (Alemania), cuando Simon Crafar consiguió la pole y Akira Yanagawa fue segundo.

Para Jonathan Rea ésta era su trigésima clasificación consecutiva entre los diez primeros de parrilla. La última vez que quedó fuera fue en Misano en 2011. En Aragón, Jonathan Rea sumaba 120 salidas en carrera sobre una Honda y es el tercer piloto en la historia con más apariciones con la marca japonesa, por detrás de Aaron Slight (163) y Colin Edwards (127).