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Sylvain Guintoli siempre ha terminado entre los diez primeros clasificados en sus seis salidas en este circuito. Para él destacan dos momentos importantes: La cuarta posición en parrilla en 2010, la primera vez que partía en primera línea, y la segunda posición conseguida en la segunda manga de 2011, que en ese momento fue el mejor resultado de su palmarés.

Nurburgring fue el escenario donde Tom Sykes logró su primera victoria de WSBK el 4 de septiembre de hace cuatro años, cuando se detuvo la segunda manga debido a la fuerte lluvia que había provocado la caída del líder de carrera, Noriyuki Haga. El año pasado Tom era segundo en parrilla y lideró la carrera en las primeras vueltas de las dos mangas antes de que el rendimiento de sus neumáticos decayese y el piloto quedase relegado a las posiciones cuarta y quinta, respectivamente.

Con cuatro carreras saliendo desde la primera línea de parrilla y terminando siempre entre los cinco primeros, Eugene Laverty posee un excelente palmarés en Nurburgring. En 2011 estaba segundo en parrilla y en esa misma posición terminó las dos mangas, mientras que el pasado año finalizaba cuarto y quinto por detrás de Max Biaggi y de Chaz Davies, respectivamente. Aún así tuvo que pelear duro en la pista: En la primera manga se las vio con Davies y en la segunda con Leon Camier, imponiéndose finalmente en ambos casos.

Para Marco Melandri el pasado año en Nurburgring resultó una pesadilla. Por primera vez llegaba líder de la clasificación provisional del Campeonato, pero se fue al suelo en las dos mangas. La primera caída llegó en la horquilla cuando rodaba tercero, mientras que la segunda lo hizo cuando lideraba la carrera y su principal rival, Max Biaggi, rodaba último después de una salida de pista. Marco perdió el liderato ese día y ya no fue capaz de recuperarlo.

Chaz Davies logró en este escenario durante la segunda manga del pasado año la primera victoria de su palmarés, adelantando a Sykes y escapando en solitario. En la primera manga ya había sido tercero después de una dura lucha con Laverty. Hace dos años Chaz también venció en la carrera de Supersport, por delante de James Ellison.

Jonathan Rea es el único piloto en activo que ha ganado en dos ocasiones en Nurburgring. En 2009 consiguió la victoria en la segunda manga y repitió en la primera de 2010. A estos podios se les suman tres cuartas posiciones, la última de ellas en la segunda manga del pasado año. Jonathan ha partido desde primera línea de parrilla en una sola ocasión, en la segunda manga de 2009.

Sólo un podio para Leon Camier en sus cinco salidas en Nurburgring, cuando acabó tercero en la segunda manga del pasado año. Sin embargo, aquél fue un importante logro, ya que resultó ser el único podio de Suzuki en toda la temporada.

El pasado año Jules Cuzel partió desde la pole position en Supersport, pero acabó segundo en carrera tras Kenan Sofuoglu por sólo 541 milésimas de segundo.

Max Neukirchner era el hombre de la pole en su carrera local en 2008, terminando segundo en las dos mangas. Peor suerte tuvo en 2010, ya que sufrió una caída en la primera manga y terminó décimo quinto en la segunda.

Carlos Checa ha conseguido cuatro podios en sus diez salidas en la pista germana. Venció saliendo desde la pole en la primera manga de 2011, haciéndose también con la vuelta rápida. En 2010 había sido segundo también en la primera manga, mientras que en 2009 acabó tercero en dos ocasiones al manillar de una Honda. El pasado año finalizó duodécimo y sexto respectivamente, pero el primer resultado llegó después de sufrir una caída cuando rodaba en quinta posición.

En sus ocho salidas en Nurburgring, Leon Haslam ha terminado en siete ocasiones entre las posiciones tercera y novena. Sus resultados aquí sólo se vieron enturbiados por la caída del pasado año en la segunda manga, cuando rodaba séptimo. Su único podio llegó en la segunda manga de 2010, cuando terminó tercero tras Noriyuki Haga y Jonathan Rea.