Fabrizio und Haga im spitzenfeld

Friday, 02 October 2009 19:31

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Michel FabrizioDucati-Xerox-Pilot Michel Fabrizio sicherte sich im ersten Qualifying von Magny Cours die Bestzeit, die WM-Kandidaten lagen knapp dahinter. Fabrizio war mit seiner Zeit von 1:38,770 min. nur noch knapp hinter dem Superbike-Rundenrekord von Nori Haga aus dem Jahr 2008 (1:38,444 min.). Sein japanischer Xerox-Ducati-Teamkollege reihte sich hinter Jonathan Rea auf Rang 3 ein. «Ich habe im ersten Abschnitt einige Zehntel eingebüsst. Als wir einen neuen Reifen des gleichen Typs aufgezogen haben, war es plötzlich besser», schilderte WM-Leader Haga.


YAMAHA: SPIES IST GUT DABEI. Ben Spies schaffte bei seinem Debüt auf dem 4,411 Kilometer langen Circuit de Nevers mit der Yamaha R1 auf Rang 4. «Wir haben noch ein wenig Abstimmungsarbeit vor uns», erklärte der Texaner. Teamkollege Tom Sykes musste sich mit der zweiten Yamaha R1 mit der 15. Position zufrieden geben. David Checa reihte sich mit der R1 des Teams GMT als 20. Ein.


HONDA: TEN-KATE-ASSE WIEDER STARK. Jonathan Rea war wie schon zuletzt stärkster Honda-Pilot im Qualifying. Der Nordire musste sich Fabrizio nur um fünf Hundertstel beugen. Auch sein spanischer Ten-Kate-Honda-Teamkollege Carlos Checa sorgte mit Position 5 für ein erfreuliches Ergebnis. Leon Haslam wurde mit der Stiggy-Honda im Finish des Qualifyings noch auf Platz 11 durchgereicht. Ryuichi Kiyonari beendete das erste Qualifiyng mit der dritten Ten-Kate-Honda als 16.


APRILIA: CAMIER BRAUCHT ZEIT. Bei Aprilia musste sich Max Biaggi mit der RSV4 nach einem Ausrutscher nur mit Rang 10 begnügen. Sein Nummer-Eins-Motorrad blieb nahezu unbeschadet, ließ sich aber nicht mehr starten. Sein neuer Teamkollege Leon Camier blieb nur Position 17. «Mir fehlt in den Anbremszonen noch das Vertrauen in die Frontpartie», stellte der 23-jährige Brite fest.


BMW: CORSER WEIT VOREN. Troy Corser sorgte für die BMW-Truppe in Magny-Cours für einen sehr positiven Auftakt. Der zweifache Weltmeister aus Australien wurde als Sechster der Zeitenliste gewertet. Auf die Bestzeit von Fabrizio fehlten Corser nur 0,6 Sekunden. Teamkollege Ruben Xaus mühte sich auf Platz 19.


SUZUKI UND KAWASAKI: AUFWÄRTSTREND. Yukio Kagayama stellte die Alstare-Suzuki im Finish des ersten Qualifyings in 1:39,497 auf Platz 7. Der Japaner drehte damit noch den Spieß um. Zuvor war lange Zeit Teamkollege Karl Muggeridge vor dem erfahrenen Japaner. Für «Muggas«, blieb schließlich die zwölfte Position. Erfreulich auf das Ergebnis von Roland Resch mit der TKR-Suzuki auf Rang 22. Der Österreich ließ vier Konkurrenten hinter sich. Auch Broc Parkes zeigte mit Platz 13 in der ersten Quali-Session eine ordentliche Leistung für die Bird-Kawa-Truppe. Tamada-Ersatz Sheridan Morais kam nur als 23. in die Wertung.


SUPERSPORT-WM: HONDA WIEDER EINMAL VORNE. Kenan Sofuoglu war mit der HANNspree-Ten-Kate-Honda im ersten freien Training der Klasse Supersport in Magny-Cours die Bestzeit. Der Türke verwies in 1:41,885 den spanischen Kawasaki-Piloten Joan Lascorz und Lokalmatador Fabien Foret knapp hinter sich. WM-Leader Cal Crutchlow kam mit der Yamaha R6 nach einem Sturz nur auf Position 9. Dem Briten fehlten 1,3 Sekunden auf Sofuoglu. Für den zweiten WM-Kandidaten Eugene Laverty lief es etwas besser. Der Ire holte sich mit der Parkalgar-Honda Rang 7. Der Deutsche Jesco Günther schaffte mit der Veidec-Honda Rang 25.


SUPERSTOCK-1000: SIMEON SETZT EIN ZEICHEN. Cup-Leader Xavier Simeon legte im ersten freien Training der 1000er-Stockklasse auf dem Circuit de Nevers die Bestzeit hin. Der Belgier aus dem Xerox-Ducati-Juniorteam verwies Ayrton Badovini mit der JiR-Aprilia-RSV4 und Alstare-Suzuki-Pilot Claudio Corti auf die Plätze 2 und 3. Rene Mähr reihte sich mit der TKR-Suzuki hinter den Lokalmatadoren Sylvain Barrier, Maxime Berger und Javier Fores als starker Siebter ein. Michael Savary und Dominic Lammert blieben nur die Ränge 21 und 27.


ACHTUNG: Alle Resultate, Punktestände und Informationen finden Sie unter www.worldsbk.com.