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Bisher wares eine weitere Saison der World Supersport-Action, in der große Schlachten und heftige Meisterschaftskämpfe die Höhepunkte eines elektrisierenden Jahres waren. Mit jugendlichem Überschwang und erfahrenen Veteranen war die Meisterschaft ein Schmelztiegel für aufregende Action. Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) und sein Teamkollege Federico Caricasulo haben die ganze Saison über harte Zweikämpfe bestritten und jetzt ist der Abstand der engste seit dem ersten Rennen. Aber in welche Richtung wird das WorldSSP-Pendel als nächstes schwingen?

Die beiden Teamkollegen begannen in Australien und bereiteten sich dort auf ihr erstes Duell der Saison 2019 vor, bevor einer davon wegen der obligatorischen Boxenstopps auf seinem “defekten” Motorrad sitzen blieb. Krummenacher musste fliehen und Jules Cluzel (GMT94 YAMAHA) wurde Zweiter. Caricasulo konnte nur den dritten Platz holen, das war bisher sein schlechtestes Ergebnis des Jahres.

Nach Thailand und auf den Chang International Circuit in Buriram zu reisen, war dramatisch. Als Jules Cluzel vor Krummenacher und Caricasulo einen überzeugenden Sieg feierte, während Isaac Vinales (Kallio Racing) das Versprechens einlöste, den vierten Platz einzunehmen. Nach dem Ende des Rennens lagen Cluzel und Krummenacher mit jeweils 45 Punkten Vorsprung vor Caricasulo auf dem dritten Platz.

Das erste europäische Rennen der Saison stand vor der Tür und am Samstag wurde in der Tissot Superpole Geschichte geschrieben, als Thomas Gradinger (Kallio Racing) Österreich seine erste Pole-Position in der WorldSSP holte. Im Rennen sah es so aus, als würde er der Nation zwar den ersten Sieg bescheren, aber das war nicht der Fall. Ein paar Runden vor Schluss wurde das Rennen in der letzten Kurve zwischen Raffaele De Rosa (MV AGUSTA Reparto Corse) und Randy Krummenacher entschieden. Der Schweizer holte sich den ersten WorldSSP-Sieg vor De Rosa, während Caricasulo erneut Dritter wurde. Der Italiener wurde damit Zweiter in der Meisterschaft, aber 22 Punkte hinter seinem Teamkollegen.

Der legendäre TT Circuit in Assen winkte eine Woche später und nicht einmal der Schnee konnte einen entschlossenen Federico Caricasulo daran hindern, seinen ersten Sieg in der World Supersport-Saison 2019 zu erringen. Caricasulo schlug Krummenacher in Kurve 8 mit einem mutigen Manöver und feierte seinen ersten Sieg des Jahres vor seinem Teamkollegen und Thomas Gradinger, der Österreich bereits eine Woche nach der ersten Pole das erste Podium einbrachte. In der Zwischenzeit war es ein Rennen, das Kawasakis etwas Schwung an die Spitze der WorldSSP brachte. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) holte sich seine ersten Top 5 Platz des Jahres.

In Imola setzte Caricasulo die Dynamik nach seinem ersten Sieg fort, doch Krummenacher wollte dem Italiener vor seinen zahllosen Fans noch keinen Heimsieg bescheren. In der letzten Runde bekam Caricasulo ein zeitweiliges technisches Problem, sodass Krummenacher die Ziellinie vor dem Italiener überquerte. Es war ein weiteres starkes Rennen für Lucas Mahias, aber er war in einen Zwischenunfall mit Jules Cluzel und Thomas Gradinger verwickelt.

Die nächste Runde in Jerez verlief dramatisch und das Momentum der Meisterschaft schwang zugunsten von Caricasulo, als sich der Italiener nach seiner ersten Heimniederlage wieder erholte. Es war mehr das Gleiche wie in den vorangegangenen Rennen, als alle Fahrer erneut gegeneinander antraten, um die Vormachtstellung in der WorldSSP zu erreichen. Etwas mehr als eine Runde vor Schluss ging Caricasulo an die Spitze und kehrte auf die Siegerstraße zurück, wobei Krummenacher erneut Zweiter wurde, während Jules Cluzel als Dritter sein erstes Podium seit Thailand erreichte.

Dann kam ein majestätischer Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ und wurde zum Austragungsort einer der härtesten Schlachten der Saison. Lucas Mahias brachte Kawasaki die erste Pole-Position seit fast zwei Jahren und schrieb am Samstag seine eigene Geschichte. Am Sonntag kämpften Krummenacher und Caricasulo erneut und kollidierten in der letzten Runde sogar. In einem hektischen Finale drei Runden vor dem Schluss, in denen der Schweizer den Lokalhelden aus dem Weg räumte, bevor er ihn in der letzten Kurve blockte und sich Krummenacher erneut auf der Ziellinie durchsetzte. Caricasulo wurde Zweiter, doch Mahias kehrte 2019 zum ersten Mal auf das Podium zurück.

Das Finale vor der Sommerpause in Donington Park war ein entscheidender Punkt im Titelrennen. Krummenacher musste von außerhalb der Top Ten starten, um die Spitzengruppe einzuholen. Jules Cluzel war jedoch nicht aufzuhalten und obwohl Federico Caricasulo zwei Kurven vor dem Rennende versuchte vorbeizukommen, gewann der Franzose. Randy Krummenacher hatte es auf den vierten Platz geschafft, aber ein widerstandsfähiger Lucas Mahias würde seinem Ansturm nicht nachgeben. Krummenacher stand 2019 zum ersten Mal nicht auf dem Podium.

Zuletzt war es die Acerbis Portuguese Round, bei der sich das Timing als das wichtig erwies. Zu Krummenacher und Caricasulo gesellte sich ganz vorne Mahias, dahinter Cluzel und Raffaele De Rosa. Caricasulo ging an die Spitze und holte die Führung von Krummenacher zurück. Dies war von entscheidender Bedeutung, da De Rosa ein technisches Problem bekam, welches dazu führte, dass die rote Flagge das Rennen beendete. Caricasulo schnappte Krummenacher den Sieg vor der Nase weg, was zum ersten Mal in diesem Jahr bedeutete, dass der Italiener bei zwei Runden hintereinander auf Krummenacher Punkte gutgemacht hatte.