Wird die WorldSSP300-Meisterschaft in Frankreich vergeben?
Das komplexe und komplizierte Layout von Magny-Cours stellt sicher, dass der Kampf in der WorldSSP300 bei der Pirelli French Round wirklich stattfinden wird!
Für die World Supersport 300 steht die Meisterschaft auf dem Programm, da drei Fahrer mit der Chance, Meister werden zu können, in die Pirelli French Round starten. Allerdings kann dieses Wochenende nur einer den Titel holen: Manuel Gonzalez (Kawasaki ParkinGO Team) hat einen Vorsprung von 38 Punkten auf Scott Deroue (Kawasaki MOTOPORT) und benötigt lediglich ein Top-4-Finish, um sich die Krone zu holen. Dies ist jedoch die WorldSSP300, wo ein Top-4-Ergebnis mit Sicherheit leichter gesagt als getan ist.
Manuel Gonzalez hat gezeigt, dass er bereits in seiner zweiten vollen Saison in der WorldSSP300 eine Menge Konstanz aufweist. Drei Siege und zwei weitere Podiumsplätze brachten ihn mit 38 Punkten Vorsprung vor Deroue. Ein Platz unter den ersten vier ist alles, was der Spanier braucht, um den Titel zu holen, wenn sein nächster Rivale gewinnt, während es viele Möglichkeiten gibt, wenn Deroue auf dem zweiten oder niedrigeren Rang liegt. Gonzalez bei seinem ersten Besuch auf der Rennstrecke im Jahr 2018 einen dritten Platz; Kann er wieder auf das Podium steigen und sicherstellen, dass Spanien den Erfolg in der WorldSSP300 beibehält?
Er hat vielleicht nur seinen ersten Saisonsieg in Portimao eingefahren, aber Scott Deroue wird in der WorldSSP300 nicht kampflos untergehen. Der Niederländer war am Ende der Saison zwei Mal Dritter in der Gesamtwertung und einer der beständigeren Fahrer in der Klasse. Jedoch hat ihn im Jahr 2019 am Ende das Pech erwischt. Die Pole-Position in Magny-Cours im vergangenen Jahr könnte seine Rettung sein, obwohl es verdammt schwer wird. Deroue muss Gonzalez 14 Punkte oder mehr abnehmen, um den Kampf zu den Flutlichtern von Losail zu führen.
Titelverteidigerin Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) muss in Magny-Cours gewinnen und hoffen, dass Gonzalez auf dem 14. Platz oder schlechter liegt. Sie kann es sich nicht leisten, in Magny-Cours weniger als einen Sieg zu erringen, wenn sie die Meisterschaft im letzten Rennen der Saison gewinnen will. Sie hat nur acht Punkte aus den ersten beiden Rennen geholt und die Probleme von Gonzalez und Deroue in Donington Park nicht genutzt, das war ausschlaggebend. Sie hat jedoch auch letztes Jahr die Meisterschaft in Magny-Cours gewonnen, sodass noch nicht alles verloren ist.
Es gibt keine mathematische Chance, dass Andy Verdoïa (BCD Yamaha MS Racing) 2019 die Meisterschaft gewinnt. Der Franzose fährt also nach Hause, um nur um Stolz und Ruhm zu fahren. Mit seinen beiden Podestplätzen von 2019 hat er sich in den letzten drei Rennen deutlich verbessert. Er führt den französischen Angriff an, wenn das Feld in Magny-Cours ankommt und bleibt gleichzeitig in den Kampf um den dritten Platz mit Carrasco geht. Mit nur 14 Punkten Rückstand auf Deroue könnte Verdoïa sogar auf den zweiten Platz aufsteigen, sollte es gegen seine Rivalen zu einem Wettkampf kommen.
13 Punkte hinter Verdoïa liegt der Weltmeister von 2017, Marc Garcia, der den Kampf um den fünften Gesamtrang anführt. Der Sieger des ersten Rennens von Jerez sprang in Portimao auf den fünften Platz und hat nun vor, die Lücke zu den vor ihm liegenden zu schließen. Bei seinem letzten Auftritt in Magny-Cours gewann Garcia vom 11. Startplatz aus und betonte, dass alles möglich ist. Ein Punkt hinter Garcia ist Victor Steeman (Freudenberg KTM Junior Team), sein Teamkollege Jan-Ole Jähnig ist nur einen Punkt weiter hinten.
Der Kampf um die verbleibenden Positionen in den Top Ten wird wahrscheinlich zwischen vier Fahrern ausgetragen. Hugo De Cancellis (Team Trasimeno Yamaha) hofft, seinen achten Platz mit einer starken Leistung zu Hause zu sichern, nachdem er seit Jerez im Juni keine Punkte mehr erzielt hat. Der indonesische Galang Hendra Pratama (Semakin Di Depan Biblion Motoxracing) ist einer von nur zwei Fahrern in den Top Ten, die 2019 kein Podest holen konnten, der andere ist Steeman. Hendra Pratama belegt den neunten Gesamtrang und liegt drei Punkte hinter De Cancellis. Den Abschluss der Top Ten bildet der Ukrainer Nick Kalinin (Nutec - RT Motorsports by SKM - Kawasaki), der in den letzten beiden Rennen stark war. Er ist drei Punkte hinter Hendra Pratama. Zwei Punkte hinter Kalinin liegt der Sieger von Donington Park, Kevin Sabatucci (Team Trasimeno Yamaha).
Verfolgen Sie mit dem WorldSBK VideoPass die gesamte Action der französischen Pirelli French Round!
