Nach Tight Tissot Superpole Rea auf Pole, Herausforderung durch Ducati steigt
Die dramatische Tissot Superpole Session war eine der wichtigsten des Jahres. Für Rea, Davies und Bautista, die sich für das erste Rennen in Stellung bringen.
Die 2019 MOTUL FIM Superbike World Championship ist an diesem Wochenende auf dem anspruchsvollen Layout von Laguna Seca unterwegs, mit einer phänomenal wettbewerbsstarken Tissot Superpole Session, die über die Startaufstellung für den ersten Lauf und das Tissot Superpole Race entschied. Durch die rote Flagge nach dem Crash von Loris Baz (Ten Kate Racing – Yamaha), blieben gerade mal 20 Minuten übrig, in denen Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) seine erste Pole in Laguna Seca klar machte.
Ständig unter den ersten Zwei während des bisherigen Wochenendes unterwegs war Jonathan Rea und war damit unter der kalifornischen Sonne zurück auf dem rechten Weg. Der vierfache amtierende WorldSBK Champion war bei den Sitzungen die meiste Zeit vorne, bevor er mit einer atemberaubenden Zeit in den letzten fünf Minuten die 20. Pole-Position seiner WorldSBK Karriere einfuhr. Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) fand die Pace am Ende des Trainings für den zweiten Platz in der Startaufstellung. Sein Teamkollege Alvaro Bautista komplettierte die erste Startreihe, gerade mal 0.172 Sekunden hinter Rea.
Als Erster in der zweiten Reihe war der dreimalige Laguna-Seca-Laufsieger Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) auf Platz 4 gelandet und war damit erstmals seit 2015 nicht in der ersten Startreihe. Es war eine starke Vorstellung des BMW-Piloten, in dem er sich vor dem Fünften Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) platzierte – die #91 war Rea in dessen schneller Runde gefolgt. Reihe 2 wurde vervollständigt durch Jordi Torres (Team Pedercini Racing), womit zwei Spanier und vier Briten unter den Top-Sechs waren.
In Reihe 3 nahm Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) Platz, der damit mal nicht bester unabhängiger Fahrer war, da er über eine Zehntel hinter seinem Kawasaki-Kollegen Torres unterwegs war. Passt auf, wie sich der türkische Pilot in den ersten Runden seine Weg bahnt. Achter in der Startaufstellung wurde Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team), und platzierte damit die beste Yamaha, da der japanische Hersteller in Laguna Seca strauchelte. Nach seinem Sturz in der Eröffnungsphase wurde Loris Baz Neunter, und Eugene Laverty (Team Goeleven) als Zehnter machte die Top Ten bei seiner Rückkehr voll.
Ausserhalb der Top Ten gab es Schocks und Überraschungen: Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) lag auf Rang 11 und war damit bester Neueinsteiger. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) wurde nur 15., nach einem Sturz in Turn 4. Marco Melandri’s (GRT Yamaha WorldSBK Team) Platz war nur der 17., bei seinem letzten USA-Besuch im Rahmen der WorldSBK:
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Top-Sechs nach der Tissot Superpole, das komplette Ergebnis here!
- Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’21.876
- Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) +0.009
- Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.172
- Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.568
- Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.573
- Jordi Torres (Team Pedercini Racing) +0.867
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