Die Pata Riviera di Rimini war Gastgeber des siebten WorldSSP-Rennens von 2019, einer rasanten 20-Runden-Begegnung, bei der das Pendel der WorldSSP-Meisterschaft weiter schwang und das Titelrennen dramatisierte. Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) holte nach einer spannenden letzten Runde den Sieg vor seinem Teamkollegen Federico Caricasulo.

Ausgehend von der Pole-Position übernahm Lucas Mahias die Führung in Kurve 1, während Jules Cluzel (GMT94 YAMAHA) durchstürmte, aber fast seinen Landsmann erwischte und es Federico Caricasulo und Randy Krummenacher ermöglichte, die Vorteile zu nutzen. Während das Rennen ruhiger wurde, hatte Mahias den Vorteil vor den Fahrern des BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Teams. Jules Cluzel und Raffaele De Rosa (MV AGUSTA Reparto Corse) belegten den vierten bzw. fünften Platz.

Caricasulo und Krummenacher kämpften zu Beginn der zweiten Runde. In Kurve 4 zwang sich der Schweizer auf den zweiten Platz. Eine Runde später lagen sie vor Lucas Mahias, dem bekannten Anblick der Schweizer und Italiener, Cluzel führte vor Mahias und sicherte sich den endgültigen Podiumsplatz.

Die Führungsreihenfolge änderte sich in den nächsten Runden mehrfach, wobei Isaac Viñales (Kallio Racing) bis zu einem Sturz in Kurve 1 in Runde 4 in der Spitzengruppe lag, während Raffaele De Rosa eine Runde später in Kurve 6 stürzte. Caricasulo übernahm die Führung mit Krummenacher als zweitem und Mahias als drittem vor Cluzel und Hikari Okubo (Kawasaki Puccetti Racing).

Krummenacher holte sich zu Beginn der neunten Runde in Kurve 1 die Führung zurück und führte fünf Runden lang, während der Kampf langsam ausbrach. Alle hielten ihre eigenen Plätze und bewerteten ihre Stärken und Schwächen. Es war ein Fehler in Runde 14, durch den sein Teamkollege Caricasulo in Kurve 10 wieder in Führung ging und der Italiener die Führung übernahm, was den Jubel der heimischen Zuschauer hervorrief. Zwei Runden später holte Krummenacher die Führung zurück und zog an Caricasulo in Kurve 4 vorbei.

In den letzten drei Runden waren die Handschuhe ausgezogen und Krummenacher hatte den Vorteil gegenüber seines Teamkollegen, während der 2017er-Weltmeister Mahias im Rücken des kämpfenden Yamaha-Duos landete. Dahinter gab es einen großen Rückstand auf Cluzel und Okubo und der Franzose begann, dem Japaner davon zu kommen. Die Top Sechs wurden von Lorenzo Gabellini (GOMMA Racing) vervollständigt, der eine außergewöhnliche Fahrt absolvierte.

In der letzten Runde war es ein weitgehen in Kurve 1 von Federico Caricasulo, das ihn und seinen Teamkollegen fast das Rennen gekostet hätte. Der Italiener stürmte in Kurve 8 voran und drückte seinen Teamkollegen weit hinaus, aber eine halbe Runde vor dem Ziel stand noch mehr bevor. Ein verzweifelter Versuch von Krummenacher in Kurve 14 und er schob sich durch, und Caricasulo fuhr zurück, um zu versuchen, die Einfahrt am Ausgang der Kurve zu erreichen. Die beiden berührten sich in Kurve 15, bevor Krummenacher in Kurve 16 die Innenlinie sperrte und sich damit den Sieg sicherte! Mahias griff auch nichmal an, aber es war Caricasulo, der den zweiten Platz vor dem Franzosen belegte und Mahais das Podium komplettierte - sein erstes des Jahres.

Der vierte Platz ging an Jules Cluzel vor Hikari Okubo - zwei Puccetti Racing Kawasakis unter den ersten fünf. Gabellini wurde Sechster vor Hannes Soomer (MPM WILSport Racedays), der sein bestes Ergebnis seiner Karriere erzielte. Der Wildcardfahrer Kevin Manfredi (Team Rosso e Nero) wurde Achter, während Thomas Gradinger (Kallio Racing) und Massimo Roccoli (Team Rosso Corsa) die Top Ten vervollständigten.

Die Meisterschaftsführung für Krummenacher beträgt nun 22 Punkte und er hat 2019 noch fünf Rennen vor sich.

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Top sechs nach dem WorldSSP Rennen, komplette Resultate hier!

1. Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team)
2. Federico Caricasulo (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team)
3. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing)
4. Jules Cluzel (GMT94 YAMAHA)
5. Hikari Okubo (Kawasaki Puccetti Racing)
6. Lorenzo Gabellini (GOMMA Racing)