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Going British: Der Kampf um den WorldSSP-Titel kommt nach Donington Park!

Tuesday, 2 July 2019 07:51 GMT

Mit Misano, das Zeuge des ersten Hundekampfs zwischen Krummenacher und Caricasulo wurde, verspricht auch Donington Park weitere spannende WorldSSP-Action zu veranstalten!

Die WorldSSP-Saison 2019 erweist sich als eine der intensivsten in den letzten Jahren. Die Fahrer des BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Teams Randy Krummenacher und Federico Caricasulo kämpfen buchstäblich um die Vormachtstellung in der World Supersport. Die Meisterschaftsführung mit 22 Punkten und andere Fahrer, die sich einmischen wollen, sind entscheidend dafür, wer das Selbstvertrauen mit sich bringt.

Der 29-jährige Randy Krummenacher hat bis jetzt 2019 nichts falsch gemacht, da er weiterhin gute Punkte sammelt. Der Schweizer ist in dieser Saison in jedem WorldSSP-Rennen Erster oder Zweiter geworden. Einer seiner besten Siege kam beim letzten Mal auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ heraus. Das WorldSSP-Titelpendel bahnte sich mit nur zwei verbleibenden Kurven den Weg zum Sieg und schwang zugunsten von Krummenacher, doch jetzt fährt er auf einer Strecke, auf der er 2016 nur ein Podium belegt hatte. Kann er 2019 wieder auf dem Podium stehen?

Federico Caricasulo verfolgte seinen Teamkollegen so hart wie möglich und hätte in Misano beinahe den Abstand zu dem Sptzenreiter auf nur 12 Punkte verkürzt. Er wurde jedoch in den letzten Augenblicken der Begegnung der WorldSSP geschlagen. Jetzt lenkt er seine Aufmerksamkeit auf Donington Park - eine Strecke, auf der der Italiener bislang nicht besonders gut abschneiden konnte. Das beste Ergebnis erzielte er 2018 mit einem sechsten Platz, während er 2017 eine DNF erlitt. Caricasulo muss Krummenacher Punkte abnehmen, um mit neuem Schwung in die Zwischensaison zu gehen.

Nach einem weiteren Rennen ohne Sieg haben die Hoffnungen von Jules Cluzel (GMT94 YAMAHA) auf die Meisterschaft etwas nachgelassen, da der Franzose Mühe hatte, das Tempo von Krummenacher und Caricasulo mitzugehen. Der 30-Jährige, der für seinen 77. WorldSSP-Start angesetzt ist, hat in Donington Park einen beeindruckenden Rekord aufgestellt, obwohl er noch nie gewonnen hat. Er belegte drei Plätze auf dem zweiten Platz und zwei Plätze auf dem dritten Platz. Nur noch fünf Rennen, und Cluzel kann es kaum erwarten, dass er in Donington Park zum ersten Mal gewinnt und die Punktelücke von 53 Punkten nach oben verkürzt.

Es war eine weitere beeindruckende Leistung von Hikari Okubo (Kawasaki Puccetti Racing) in Misano. Der japanische Star wurde Fünfter - sein zweitbestes Saisonergebnis. Okubo hat jedes einzelne Rennen im Jahr 2019 beendet und wird die Serie im Vereinigten Königreich fortsetzen wollen. In Donington Park erzielte der 25-Jährige mit Platz neun im Jahr 2017 nur eine Top Ten Platzierung. Das letzte japanische WorldSSP-Podium gelang 2007 Katsuaki Fujiwara auf britischem Boden in Silverstone. Kann Okubo das 12-jährige Warten auf ein weiteres japanisches Podium beenden?

Okubo ist nicht die einzige Kawasaki, die in den letzten Jahren glänzte, da Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) ein starker Anwärter auf die Top-Positionen war. Der Franzose gab dem Hersteller in Misano die erste Pole seit 2017, bevor er sein erstes Podium der Saison erreichte. Mahias Form in Donington Park ist gemischt, mit einem fünften Platz im letzten Jahr, aber einem zweiten Platz 2017. Er hofft auf ein zweites Podium in Folge an dem berühmten britischen Ort.

Thomas Gradinger (Kallio Racing) aus Österreich komplettiert das erste halbe Dutzend der Meisterschaft. Es war ein schwieriges Misano für Gradinger - der 2019 eine Entdeckung war. Nachdem er sich erst als Zwölfter qualifiziert hatte, sicherte er sich einen neunten Platz. Sein schlechtestes Rennen seit seinem 12. Platz in Imola im letzten Jahr. Mit einem achten Platz in Donington Park will der 22-Jährige aber unbedingt auch wieder auf das Podium der WorldSSP zurückkehren und die Lücke vor ihm schließen.

Raffaele De Rosa (MV AGUSTA Reparto Corse) will seinen Misano-Fehler ausgleichen. Isaac Viñales (Kallio Racing) zeigte sich in Misano vielversprechender, bis ein Sturz sein Rennen vorzeitig beendete, während Hannes Soomer (MPM WILSport Racedays) seine Top-7-Platzierung für ein zweites Rennen in Folge wiederholen will, ganz zu schweigen von den Wildcards aus der British Supersport. Jack Kennedy und Brad Jones auf ihren Appleyard Macadam Integro Yamahas.

Sehen Sie mit dem WorldSBK VideoPass,wie die WorldSSP-Saison 2019 fortgesetzt wird!