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Während die Erwartungen auf den Beginn des Yamaha Finance Australien Laufes steigen, wurde bekannt gegeben, dass das erste Rennen der FIM Supersport Weltmeisterschaft unter den „Flag-to-Flag“ Regulierungen stattfinden wird. Das heißt, dass es für alle Bikes Pflicht sein wird, einen Boxenstop für Reifenwechsel zu absolvieren. 

Nachdem die FIM und die Dorna WSBK Organisation mit den Teams vor Ort gesprochen haben und nach den beiden offiziellen Testtagen auf der Rennstrecke in Phillip Island, wurde entschieden diese Regel zum Format des Rennens am Sonntag einzuführen und damit eine neue Herausforderung für die 24 Fahrer, die zum Starterfeld gehören, hinzuzufügen. 

Den Fahrern steht es frei selbst zu entscheiden, wann sie den Boxenstop einlegen, es gilt nur, dass keiner der Reifen für mehr als 10 Runden genutzt werden darf. Auch die Länge des Rennens wurde auf 16 Runden gekürzt. 

Diese Entscheidung gilt nicht für eines der drei World Superbike Rennen, die weiterhin unter den normalen Bedingungen stattfinden, denn flexiblere Regulierungen sollen sicherstellen, dass angemessene Sicherheitsvoraussetzungen geschaffen werden.  

Gregorio Lavilla, WorldSBK-Geschäftsführer Sport & Organisation erklärt diese Entscheidung: „Wegen bestimmter Streckenvoraussetzungen, die hier auf Phillip Island seit Montag vorherrschen und wegen der Bedenken bezüglich der Lebensdauer der Reifen, haben wir entschieden, um die Sicherheit der WorldSSP-Fahrer zu garantieren und um Problemen vorzubeugen, die „Flag-to-Flag“ Regel in Einklang mit den WorldSSP-Regulierungen anzuwenden. Das ist bedauerlich, aber wir denken, dass es die beste Entscheidung ist, um für das Wochenende spannende Rennen zu garantieren.“