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Nachdem sich der Staub nach dem ersten Rennen auf dem Circuito San Juan Villicum gelegt hat, können das BARNI Racing Team und Xavi Fores feiern. Das Team hat die neue Meisterschaft für unabhängige Teams und Fahrer gewonnen.

2018 begann erfolgreich, denn Fores zeigte mit seiner von Ducati unterstützten Mannschaft auf dem Phillip Island Grand Prix Circuit, dass mit ihm zu rechnen sein wird. Gleich im ersten Saisonrennen stand der Spanier auf dem Podest. In Lauf zwei wurde es von der dritten Startreihe ein vierter Platz. Gleich am ersten Wochenende zeigte das Independent Team eine starke Vorstellung.

Diese Leistung wurde in Thailand fortgesetzt, als sich Fores im ersten Rennen den zweiten Platz erkämpfte. Das komplettierte er mit einem Top 5 Ergebnis in Lauf zwei. Das Team und der Fahrer dominierten die Independent Meisterschaft und auch in der Gesamtwertung sah es nicht so schlecht aus.

Der dritte Podestplatz der Saison kam beim dritten Wochenende im MotorLand Aragon. Fores begeisterte vor heimischer Kulisse. Aber dann ging die Kurve nach unten, denn er schaffte es im MotorLand im zweiten Rennen nicht ins Ziel. Auf dem TT Circuit Assen war Fores mit zwei Ergebnissen in den Top 5 wieder in den Punkterängen. Die konstante Form wurde wieder fortgesetzt.

Eine ähnliche Ausbeute gab es dann auch in Imola. Fores wurde Vierter und Fünfter. Das war auf einem kurvigen und technisch zu fahrenden Kurs wieder ein starkes Resultat. Großbritannien wurde dann ein schwierigeres Wochenende. Fores sammelte am sechsten Rennwochenende des Jahres gar keine Punkte. Das bedeutete, dass er eine starke zweite Saisonhälfte zeigen musste, um seine Titelchancen zu wahren.

Die WorldSBK kehrte anschließend in die Tschechische Republik zurück. Fores sammelte in Brünn nur zehn Punkte, da er nur auf den Positione 14 und acht ins Ziel kam. Es war ein Wochenende zum Vergessen für Fores und sein Team. Dann ging es weiter nach Laguna Seca in Amerika, wo man mit zwei Ergebnissen in den Top 6 wieder stärker unterwegs war.

In Misano gab es vor der Sommerpause erneut ein Resultat in den Top 6, aber in Rennen 1 konnte Fores keine Punkte sammeln. Trotzdem hatte er in der Independent Wertung einen komfortablen Vorsprung, aber es standen noch wichtige Rennen bevor. In Portugal ging er in Lauf eins wieder leer aus, aber im zweiten Rennen schaffte es Fores in die Top 10.

Nach den diversen Schwierigkeiten mit der Ducati Panigale R drehte sich das Blatt in Magny-Cours. Im ersten Rennen stand Fores auf dem Podium und nahm damit seinen ersten Pokal seit dem MotorLand Aragon entgegen. Dieser Podestplatz am Ende der Europasaison war extrem wichtig, denn von der dritten Startreihe in Rennen zwei hatte Fores Probleme. Zumindest sammelte er in den Top 8 wertvolle Punkte.

Argentinien war schließlich der Ort, wo Fores und BARNI die Meisterschaft unter Dach und Fach bringen konnten. Sie feierten den Gewinn der ersten Independent Meisterschaft in der WorldSBK.

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