Der aktuelle Weltmeister Jonathan Rea beendete den ersten Testtag des neuen Jahres mit einer 1.40.162 mit der Bestzeit. Strahlend blauer Himmel begrüsste die Fahrer und alsobald die Asphalttemperaturen anstiegen, fanden Teams und Fahrer perfekte Bedingungen für einen Test im Januar vor.

Acht Teams der MOTUL FIM Superbike World Championship nehmen am ersten Test 2017 auf dem Circuito de Jerez teil. Am Ende des Tages trennten die ersten Elf nur zwei Sekunden. Es gab reichlich Gesprächsstoff am Eröffnungstag der Saisonvorbereitungen auf der Rennstrecke, da die Rundenzeiten mit Fortdauer der Trainingszeit schneller wurden und viele Neuheiten auf der Piste zu beobachten waren.

Das Kawasaki Racing Team begann dort, wo sie im vergangenen November in Jerez aufgehört hatten. Jonathan Rea setzte seine Suche nach mehr Motorleistung fort und absolvierte zudem auch mehrere Rennsimulationen im Sattel der ZX-10RR. Teamkollege Tom Sykes nahm erneut Änderungen an der Basisabstimmung an seiner Ninja vor, um sich auf die technischen Updates einzustellen, die 2017 auf die Serie zukommen. Hauptsächlich arbeitete er seinen Fahrstil anzupassen. Das Kawasaki-Duo war am Ende des Tages durch 0,260 Sekunden getrennt. Beide Fahrer waren über die gesamte Dauer der achtstündigen Trainingszeit immer in den Top-Drei platziert.

Nach einem ziemlich ruhigen Start in ihre Vorsaison hatte Aruba.it Racing – Ducati einen arbeitsreichen ersten Testtag in Südspanien. Beide Panigale R werden nun in der 2017er Konfiguration eingesetzt. Diese Tatsache war für Chaz Davies allerdings kein Hindernis. Der Brite war überwiegend unter den ersten Drei am Zeitenmonitor zu finden. Davies ging als erster Fahrer am späten Vormittag auf die Strecke und wurde schliesslich in seiner schnellsten Runde mit einer 1.40.784 gestoppt. Teamkollege und WorldSBK Rückkehrer Marco Melandri landete ebenfalls in den Top Fünf und es hat den Anschein, dass er grossen Gefallen an seinem Comeback in der WorldSBK Serie findet.

Für Xavi Fores (BARNI Racing Team) war es der erste Testtag auf einer Rennstrecke seit dem Saisonfinale in Qatar Ende Oktober 2016. Vorrangig konzentrierte sich der Spanier darauf, möglichst viele Kilometer mit der Panigale R zu sammeln. Fores lieferte einen beeindruckenden ersten Testtag ab, indem er in 1.41.396 die sechstschnellste Rundenzeit erzielte.

Das Pata Yamaha Official WorldSBK Team war in der Lage einige bedeutende Schritte zu erzielen, nachdem erstmals die 2017er R1 zum Einsatz kam. Updates an der Yamaha bedeuteten, dass sich beide Piloten nun wesentlich wohler mit ihrer Rennmaschine fühlen. Für Alex Lowes (1.41.058) ist 2017 die zweite Saison mit diesem Bike und er ist nun mit seiner Sitzposition zufrieden. Ständige Verbesserungen mit dem Team ermöglichten Lowes die fünftschnellste Rundenzeit. Neuzugang Michael van der Mark zeigte ebenso eine solide Performance, dank der er mit einer 1.41.908 ebenfalls in den Top Ten landete. Van der Mark feilt nach wie vor seinen Fahrstil der Yamaha R1 anzupassen.

Jordi Torres (Althea BMW Racing Team) beendete den Dienstag in 1.41.619 als Achtschnellster. Seine BMW entsprach zwar noch dem Stand 2016, doch für den ersten Test wurden einige Neuerungen gebracht. Sein deutscher Teamkollege Markus Reiterberger verwendete die achtstündige Streckenzeit hauptsächlich zu Vergleichstests mit den neuen Teilen für die BMW S 1000 RR. Reiterberger wurde schliesslich mit der 13.-schnellsten Rundenzeit gestoppt.

Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) erlebte einen starken ersten Testtag 2017. Der Italiener landete mit seiner frisch der Öffentlichkeit vorgestellten Aprilia RSV4 RF in den Top Sieben, während Teamkollege Eugene Laverty als Elftschnellster nur vier Positionen dahinter platziert war.

Das Honda World Superbike Team hat viel zum Lernen vor sich, als am Dienstag die brandneue CBR1000RR Fireblad SP2 ihr Debüt auf der Rennstrecke erlebte. Nicky Hayden und Stefan Bradl legten insgesamt 73 Runden zurück. Das Duo komplettierte die Top Zwölf, was einen soliden Start ihrer 2017er Kampagne mit dem komplett neuen Motorrad bedeutete.

Randy Krummenacher (Kawasaki Puccetti Racing) sammelte seine ersten Erfahrungen mit der neu aufgebauten Kawasaki ZX-10R. Der Schweizer beendete Tag eins mit einem Rückstand von 2.585 Sekunden auf Rea’s Bestzeit. Doch mit dem Ziel in Form regelmässiger Zielankünfte für die Saison 2017, wird der Aufsteiger aus der World Supersport versuchen, kontinuierlich Fortschritte während der Vorsaison-Tests zu machen.

Es waren auch Teams und Fahrer der FIM Supersport World Championship am Circuito de Jerez anwesend: GRT Yamaha Official WorldSSP Team, Orelac Racing VerdNatura und CIA Landlord Insurance Honda. Zulfhami Khairuddin (Orelac Racing VerdNatura) war der Schnellste am ersten Tag.

Vollständige Zeitenliste:

WorldSBK

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team): 1.40.162

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team): 1.40.422

Chaz Davies (Aruba It.Racing- Ducati): 1.40.784

Marco Melandri (Aruba It.Racing- Ducati): 1.40.812

Alex Lowes (Pata Yamaha Official Team): 1.41.058

Xavi Forés (Barni Racing): 1.41.396

Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia Team): 1.41.416

Jordi Torres (Althea BMW Racing): 1.41.619

Nicky Hayden (Honda World Superbike Team): 1.41.830

Michael van der Mark (Pata Yamaha Team): 1.41.908

Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia Team): 1.42.142

Stefan Bradl (Honda World Superbike Team):1.42.255

Markus Reiterberger (Althea BMW Racing):1.42.530

Randy Krummenacher (Kawasaki Puccetti Racing Team): 1.42.747

World Supersport

Zulfhami Khairuddin (Orelac Racing VerdNatura): 1.45.658

Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda):1.46.182

Nacho Calero (Orelac Racing VerdNatura):1.46.345

Robin Mulhauser (CIA Landlord Insurance Honda): 1.46.479

Kyle Ryde (Kawasaki Puccetti Racing): 1.46.729

Hikari Okubo (CIA Landlord Insurance Honda):1.47.107

European STK1000

Marco Faccani (Althea BMW Racing Team): 1.43.769

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing-Junior Team):1.44.023

Mike Jones (Aruba.it Racing-Junior Team): 1.44.211

Julian Puffe (Althea MF 84): 1.46.932