Guarnoni: "Mein Ziel? Weltmeister werden!"
Der Franzose Jeremy Guarnoni hat sich gut auf die Saison 2017 vorbereitet und freut sich nun auf den Saisonauftakt im MotorLand Aragón.
In reichlich einer Woche wird Jeremy Guarnoni (Pedercini Racing Kawasaki) das erste Rennen zur European Superstock 1000 Championship im MotorLand Aragón bestreiten. Nach einem Jahr mit der neuen Kawasaki ZX-10RR will der Franzose aus Toulouse nun den Angriff auf den Titel reiten.
WorldSBK.com hat sich mit ihm unterhalten und wollte herausfinden, welche Ziele er hat und wie er die neue Saison angeht.
2016 war für dich ein schwieriges Jahr. Welche Schlüsse hast du daraus gezogen?
Wir hatten gedacht, dass wir viel stärker sein könnten, mit dem Ziel, in die Top-Drei zu fahren. Aber leider hatten wir viele technische Probleme, es war ein neues Motorrad, da haben wir viele Überraschungen erlebt. Außerdem mussten wir eine Basis-Abstimmung finden, die auf allen Strecken passt. Wir haben Zeit verschwendet und es war nicht so leicht, unter diesen Voraussetzungen um Siege zu kämpfen. Das bedeutet, dass wir bis zu den letzten drei Rennen keine klaren Fortschritte am Motorrad gesehen haben.
Unsere Tests waren aber – trotz Wetterkapriolen – sehr gut, wir konnten einige Lösungen für Probleme finden, besonders bei der Elektronik. Wir haben auch unser Setting anpassen können und das Motorrad ist stabiler geworden. Ich und das Team haben viel trainiert, wir sind für den Saisonstart bestmöglich vorbereitet.
Du hast im Superstock 1000 schon um den Titel gekämpft. Wie lauten dieses Jahr die Ziele?
Unser Ziel ist es, die Meisterschaft zu gewinnen und ich denke, dass wir alle Werkzeuge haben, um das zu schaffen. Ich hoffe, dass wir aus all unserer Arbeit im Winter unsere Vorteile haben werden. Kawasaki hat jetzt das Potenzial zu gewinnen, aber das Level wird diese Saison wieder extrem hoch sein. Aber die Entschuldigung, dass das Motorrad nicht bereit wäre, zählt jetzt in dieser Klasse nicht mehr. Wie Toprak (Razgatlıoglu) werde ich offiziell von Kawasaki Europe unterstürzt.
Leandro Mercado und Raffaele de Rosa sind weg. Wer sind die härtesten Gegner?
Da sind viele Fahrer, auf die man aufpassen muss, aber ich denke Mike Jonas wird sehr schnell sein, genauso sein Teamkollege Michael Rinaldi. Natürlich auch Tamburini, Razgatlioglu, Faccani oder Marino, die sind alle schnell und werden an der Spitze zu finden sein. Es sind acht oder sieben Fahrer, die um Siege und die Meisterschaft kämpfen können. Wir dürfen den Anschluss zur Spitzengruppe einfach nie verlieren.
