Ups & Downs: Die Hersteller in Losail
Interessante Fakten zu den in der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft involvierten Herstellern zum Gaerne Katar Lauf.
Aprilia ist derzeit der Hersteller, den es in Losail zu schlagen gilt: Sie sind die einzigen, die hier vier Siege in Folge feiern konnten: 2014 holte Sylvain Guintoli den Doppelsieg, letztes Jahr gab es für Jordi Torres und Leon Haslam jeweils einen Laufsieg.
Trotz der vier Siege hat Aprilia in Katar noch nie eine Pole-Position herausgefahren. Beste Platzierung nach dem Qualifying war für die Italiener Startplatz drei von Max Biaggi 2009.
Aprilia hat sich in Katar aber nie außerhalb der Top Ten qualifiziert und war in den Rennen nie schlechter als auf acht im Ziel – und das 13 Mal. Den einzigen Nuller holte letztes Jahr Jordi Torres, als er im zweiten Lauf stürzte.
Das Beste Losail-Ergebnis für BMW sind neunte Plätze, eingefahren durch Troy Corser 2009.
Ducati hat bislang nur einen Katar-Sieg, Troy Bayliss im Rennen 1 von 2008. Seitdem waren beste Ergebnisse zweite Plätze, die sie vier Mal aus sieben Rennen geschafft haben. Letztes Jahr fuhr Chaz Davies im zweiten Rennen ebenfalls Rang zwei ein.
Ducati und Yamaha haben jeweils drei Losail International Circuit Pole-Positions. Der letzte Ducati-Pilot auf Pole war Davide Giugliano vor zwei Jahren.
James Toseland gewann 2006 in Lauf 1 und 2007 Lauf 2 auf Honda. Seither stand Honda nur ein weiteres Mal auf dem Podest: Vor zwei Jahren mit Jonathan Rea. Letztes Jahr verpasste Michael van der Mark im zweiten Rennen als Vierter das Podest knapp.
Seit Losail vor zwei Jahren wieder in den Kalender der WorldSBK aufgenommen wurde, hat Honda in allen Rennen mit beiden Fahrern Punkte geholt.
Der Losail International Circuit ist die einzige Strecke im Kalender, auf der Kawasaki noch nicht gewonnen hat. Aus den letzten vier Rennen haben sie allerdings sechs Podeste gesammelt, bestes Ergebnis war Platz zwei durch Jonathan Rea in Lauf 1 im letzten Jahr, sowie durch Loris Baz in Lauf 1 vor zwei Jahren.
Beide Werks-Kawasakis sind in den letzten beiden Jahren aus Reihe 1 losgefahren, Tom Sykes holte 2015 die Pole-Position.
Vor zwei Jahren holte MV Agusta mit Claudio Corti Punkte: In Lauf 2 wurde er 14.
Das letzte WorldSBK-Wochenende von Yamaha datiert bis 2009 zurück, damals dominierte Ben Spies das Geschehen. Er holte die Pole Position und gewann beide Rennen. Zwischen 2006 und 2009 holte Yamaha auf dem Losail International Circuit sechs Podeste.
