Nachdem der ursprüngliche Start abgebrochen wurde, begann das STK1000 Rennen auf dem TT Circuit Assen aufgrund einer Ölstrecke, die zunächst beseitigt werden musste, später. Die neue Renndistanz wurde auf 9 Runden gekürzt. Dabei war es Althea BMW Pilot Raffaele de Rosi, der sich den Sieg mit über zehn Sekunden Vorsprung schnappte, nachdem er auch im Warm-Up Schnellster war und die Gesamtwertung jetzt anführt.

Pedercini Racing Kawasaki Pilot Jeremy Guarnoni sicherte sich auf seiner ZX 10R Platz zwei, während Michael Ruben Rinaldi, der schon in Aragón auf dem Podium stand, dem Aruba.it Junior Team mit dem dritten Platz einen weiteren Podestplatz bescherte. Sein erfahrener Teamkollege Leandro Mercado fuhr die zweite Aruba.it Junior auf Position neun nach Hause.

Einer der Schlüsselprotagonisten der STK1000, Florian Marino, verpasste das Rennen in Assen, nachdem er im Qualifying gestürzt war. Ricardo Russo, sein Yamaha Teamkollege, sah die Zielflagge auch nicht, nachdem Luca Marconi Öl auf der Strecke verteilt hatte.

Marco Faccani konnte das Rennen in Aragon schon aufgrund eines technischen Problems nicht starten und wurde in den Niederlanden dafür Vierter, vor Andrea Mantovani und Luca Salvadori. Wayne Tessels war der beste Lokalmatador auf Platz sieben. Sein Landsmann Rob Hartog landete ebenso in den Top-10.

Das dritte Rennen des STK1000 Cup 2016 findet Ende April in Imola statt.