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Die STK1000 hat bis jetzt jeden von den Sitzen gerissen, da die Führung im Cup dauernd zwischen Leandro Mercado und Raffaele De Rosa wechselte. Das Rennen auf dem Lausitzring sah den Argentinier vorne, der die Meisterschaft nun mit 14 Punkten anführt und somit das Pendel zu seiner Seite ausschlagen ließ. Beim vorletzten Rennen der FIM Stock 1000 Klasse in Magny-Cours könnte er damit “den Sack zu machen”.

Raffaele De Rosa vom Althea BMW Racing Team hatte diesen Vorteil noch vor dem vergangenen Rennen, aber dann strauchelte er und sein Konkurrent Leandro “Tati” Mercado dominierte mit seiner Ducati das Regenrennen. Mercado kommt mit diesem Vorteil nun nach Frankreich und sollte er das Rennen gewinnen, krönt er sich auch gleichzeitig zum Cup Sieger.

Das Duo von Pedercini Kawasaki, Jeremy Guarnoni und Christophe Ponsson, wird ebenfalls um die höchsten Ehren kämpfen, denn der Franzose wird für einen Heimsieg alles geben. Letztes Jahr holte sich Guarnoni in Magny-Cours den Sieg, auch er hofft darauf dies wiederholen zu können.

Zu den Lokalmatadoren muss man aber auch Florian Marino hinzuzählen, der nach seiner Verletzung wieder zurückkommen möchte. Der junge Franzose hofft, dass er die medizinische Untersuchung mit einem positiven Bescheid überstehen wird. Dann wird man auf Marino und seinen Teamkollegen Ricardo Russo achten müssen, denn sie hatten mit ihrem Schwesterteam aus der WorldSBK hier im Sommer einen Test absolviert. Marino und Russo wollen versuchen diese extra Zeit auf der Strecke zu ihrem Vorteil nutzen zu können.

Nach seinem zweiten Platz im letzten Jahr in Magny-Cours, und seiner konstanten Leistung über die Saison, möchte Kevin Callia mit seiner Aprilia versuchen den Podiums-Erfolg aus dem letzten Jahr zu wiederholen.

Die erste Attacke der STK1000 wird am Freitag den 30. September für das erste freie Training um 09:15 lokaler Zeit (GMT+2) auf dem Circuit Nevers Magny-Cours stattfinden. Zur vorletzen Runde des FIM Superstock 1000 Cup.