Es war WorldSBK Champion Jonathan Rea, der die Zeitenlisten am Montag in Jerez zu Beginn eines wichtigen Vorsaisontests für 2016 toppte. Verschiedene Teams sind in dieser Woche auf dem südspanischen Kurs.

Rea und Kawasaki Racing Team Partner Tom Sykes arbeiteten weiter an ihrem Winterprogramm, während viel Aufmerksamkeit auf das neue Althea BMW Racing Team gerichtet war, denn Genesio Bevilaacquas Fahrer Jordi Torres und Markus Reiterberger testeten zum ersten Mal. Bei MV Agusta Reparto Corse war der neue Testfahrer Marco Melandri unterwegs.

Die Strecke war zwischen 10:00 und 18:00 Ortszeit (GMT +1) für acht Stunden geöffnet, obwohl viele Fahrer erst bis 11:00 Uhr warteten, bevor sie auf den Kurs fuhren. Doch dann fuhr die Mehrheit bis zum Ende der Testzeit.

Direkt nach der EICMA Motorcycle Show in Mailand waren Sykes und Rea zurück auf der Strecke, auf der sie ihre jeweiligen WorldSBK Titel 2013 und 2015 feierten. Das Programm beinhaltete eine Kombination aus Einschätzung der Vordergabeln, Elektronik und Bremsen. Rea war bereits beim letzten Test in Aragon mit den Nissin Bremsen (im Vergleich zu seinen normalen Brembos) gefahren. Beide Fahrer, die ihre Ninja ZX-10R die ganze Woche abgesehen von Mittwoch testen werden, wollen vor dem Ende der Testfahrten am Freitag Rennsimulationen fahren. Rea will zudem eine neue Sitzposition ausprobieren, um mehr Kontrolle über das Hinterrad zu haben.

Bei Althea ging es an Tag eins eher darum, dass sich Torres (FIM CEV Repsol Champion 2011 und 2012) und Reiterberger (Superbike*IDM Champion 2013 und 2015) anpassen. Beide Fahrer hatten zudem eine erste Möglichkeit an der Seite von Jan Witteveen, dem neuen Technikchef des Teams zu arbeiten. Der Niederländer ist für die Entwicklung des Bikes und die Koordination der Ingenieure und die Kommunikation zu BMW Motorrad Motorsport verantwortlich, die dem Team Motoren und Elektronik liefern. Das Althea Team selbst wird die S1000RR Maschinen entwickeln und kümmert sich auch um die sportlichen und logistischen Aspekte des Einsatzes.

Für MV Agusta Reparto Corse ist die Woche bedeutend, denn sie stellt seit der Zusammenarbeit mit Giovanni Cuzaris Forward Racing den ersten Test des italienischen Herstellers dar. Der aktuelle Arbeitsplan beinhaltet Entwicklungen an Getriebe und Elektronik, doch die wichtigste Änderung ist ein komplett neuer Tank, der die Gewichtsverteilung der F4 RR stark beeinflussen wird. Der 19-fache WorldSBK Sieger Melandri testete zum ersten Mal für MV. Rundenzeiten wurden nicht veröffentlicht.

Abgesehen von der Top-Kategorie war auch Kawasaki Puccetti Racing an der Arbeit. FIM Supersport Weltmeister Kenan Sofuoglu teilte sich seine Box zum ersten Mal mit dem schweizer Rookie Randy Krummenacher. Das DS Junior Team war mit ihrem einzigen Fahrer Ilya Mikhalchik ebenso auf der Strecke, während MV Agusta wieder mit Jules Cluzel vereint ist, der seit seinem Sturz im September zum ersten Mal wieder auf einer WorldSSP Maschine saß.

Auch die dritte WM-Kategorie war vertreten: Toprak Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing) und Raffaele de Rosa (Althea BMW Racing Team) testeten ihre jeweiligen FIM Superstock 1000 Cup Maschinen.

Die Testfahrten gehen am Dienstag in Jerez weiter. Die Bikes bleiben bis zum Ende der Woche auf der Strecke.

Inoffizielle Testzeiten Montag, 23. November:

WorldSBK

1- Jonathan REA / Kawasaki ZX-10R: 1:40.826 / 62 Runden / Beste: Runde 60

2- Tom SYKES / Kawasaki ZX-10R: 1:40.899 / 60 Runden / Beste: Runde 55

3- Markus REITERBERGER / BMW S1000 RR: 1:42.039 / 54 Runden / Beste: Runde 45

4- Jordi TORRES / BMW S1000 RR: 1:42.101 / 80 Runden / Beste: Runde 65

- Marco MELANDRI / MV Agusta F4 RR / Keine Daten veröffentlicht

WorldSSP

1- Kenan SOFUOGLU / Kawasaki ZX-6R: 1:43.387 / 75 Runden / Beste: Runde 41

2- Randy KRUMMENACHER / Kawasaki ZX-6R: 1:45.019 / 64 Runden / Beste: Runde 55

3- Jules CLUZEL / MV Agusta F3 675: 1:45.456 / 56 Runden / Beste: Runde 27

4- Ilya MIKHALCHIK / Kawasaki ZX-6R: 1:45.617 / 54 Runden / Beste: Runde 44

STK1000

1- Raffaele DE ROSA / BMW S1000 RR: 1:43.163 / 51 Runden / Beste: Runde 49

2- Toprak RAZGATLIOGLU / Kawasaki ZX-10R: 1:44.652 / 65 Runden / Beste: Runde 58